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車輪輪胎日產(chǎn)(進(jìn)口)-Altima

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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    在前臉、車燈、輪圈這些屬于“面容”方面的細(xì)節(jié)上,全新Altima的變化可以說是顛覆的。你再也找不到一條弧線或是圓拱,一切都像是用刀切割而成,線條非常堅(jiān)硬。結(jié)構(gòu)方面,最主要的特征還是車頭高度大幅降低,這一改動帶來了相當(dāng)強(qiáng)的視覺沖擊力,整車好像都動了起來,甚至顯得有些兇狠,但這也正是活力的體現(xiàn),我說這是少年感,你認(rèn)同嗎?

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