畢竟是講究足夠?qū)嵱眯偷能囆停�全新凱美瑞的后備廂空間是很充足的。去機(jī)場接機(jī)，后備廂可以塞得下幾個大行李箱。

    另外，全新凱美瑞后備廂蓋采用了液壓撐桿的設(shè)計，打開動作比較勻速，有點像電動艙蓋的感覺。這種設(shè)計除了視覺效果好之外，還可以節(jié)省空間。這個細(xì)節(jié)雖小，但卻是很用心的設(shè)計。但是也有兩個使用上的問題： 1. 后備廂外面沒有任何開鎖按鈕，要打開后尾箱只能在車?yán)锇窗粹o，或者用鑰匙上的遙控器。2. 后備廂蓋里面沒有任何把手，所以要關(guān)蓋子的話只能抓住外殼來借力。但問題是由于車子行駛時向后揚塵，車尾通常積聚了不少灰塵，所以每次關(guān)后備廂蓋子都會把手弄臟，比較不便。

    對于全新凱美瑞的空間安排，我猜測中國市場有一些消費者可能不會太認(rèn)同這種設(shè)計理念，但是在美國市場這卻是真正走對了路——緣由在于美國消費者觀念上的差異。

    新凱美瑞混動車型將電池組布置在了后排座椅下方，所以做到了和普通汽油版一樣的后備廂空間，這在實用性上是個非常大的提升。