四驅結構豐田(進口)-紅杉
相關車型：紅杉 2010款 5.7 白金版
由于只有后懸掛是空氣懸掛，所以它的作用主要是保持車身平衡、解決舒適性與運動性的矛盾，而對于車輛的越野能力幫助并不大。另外，紅杉采用分時四驅系統，并且設置旋轉按鈕切換模式，可切換的模式分別為兩驅、高速四驅、低速四驅，可以在不同的路況切換不同模式。
節選自《重量級相撲選手 靜態體驗進口豐田紅杉》
快速閱讀：紅杉的全部文章
由于只有后懸掛是空氣懸掛，所以它的作用主要是保持車身平衡、解決舒適性與運動性的矛盾，而對于車輛的越野能力幫助并不大。另外，紅杉采用分時四驅系統，并且設置旋轉按鈕切換模式，可切換的模式分別為兩驅、高速四驅、低速四驅，可以在不同的路況切換不同模式。
调查问卷