408向來都強調乘坐舒適性，所以它的座椅非常柔軟，且坐墊比較長，坐上去很舒服，很可惜除了頂配車型之外，其余車型的座椅均不支持電動調節，而天窗也都是常規尺寸的，并沒有采用全景天窗。新款408的車身長度和軸距在同級別里有一定優勢，在乘坐空間方面，表現不錯。不過在中低配車型上，后排座椅并沒有提供中央扶手和中央頭枕，我覺得這點成本不應該省。令人欣喜的是，后排依然配備了空調出風口。

    至于后備廂空間和天窗尺寸，相信大家通過上面圖片的介紹已經能夠看出明銳有著巨大的優勢了。即使是常規狀態下，明銳后備廂也比408多出近200L的容積，并且掀背式的開啟方式，使用時也更為便利。

● 動力：渦輪增壓對比自然吸氣

● 第四名 標致408

    標致408的車身尺寸在這些車型里是最有優勢，軸距達到了2710mm，應該算是緊湊型中的翹楚了。不過，天窗面積并沒有因為車身尺寸而具有什么優勢，標致408的天窗面積比速騰還要略小一點點。不太明白的是，為什么車身長度很充足，天窗的縱向寬度卻只有32cm，或許是出于對車身結構安全的考慮吧。

    當然，這只是從數字上看的，實際使用中不可能體現出來什么差別。因為差別實在是太微乎其微了。不過，有一點需要說明，就是雖然多數全開狀態下的天窗還會在邊緣留有一個邊，而標致408的這個未能全部打開的留邊顯然要更大一些。