自主平民跑車新演繹 體驗中華酷寶1.8T
胡永平
2008年05月16日 08:22
原創 來源:汽車之家
●
座椅和乘坐空間——座椅較運動 空間比一般跑車實用
座椅均為黑色真皮,皮質不屬于細膩的那種,但是椅形不錯,側面的包裹很突出。
由于主要是傾向于運動性,座椅的材質比較硬,所以支撐性特別好,當然與此同時也不能追求較高的舒適性了。我相信如果長時間駕駛和乘坐的話,一定會很容易產生疲勞感,但是喜歡這種感覺的年輕人便不會計較了。頭枕是微微內凹式的,對于普通身高的人來說都很適用,不像有的車型為前凸式,會被頂著頭的感覺。
前排正駕駛座椅為手動8向調節,兩個大旋扭我們可以看出,它們都是用來調節座椅的高度的,前面的一個可以調節座墊的前半部高低,后面的就是調節后半部,這樣的話比較方便駕駛者找到最適合自己的坐姿,還是比較細致的,雖然是手動吧。不過,缺憾是正駕駛座椅的高低調節范圍比較小,對于身材不夠高大的人來說駕駛視線會很差,根本看不見車頭(關于這部分在第六頁有詳細圖片說明)。副駕駛的調節是四向的,當然因為副駕駛的視線無需受到重視,所以根本沒有調節高低的功能。


『苗條的人進入后排沒有問題,胖子可能會有點困難』
上圖為GIF動畫,大小為229K,下載需要一些時間,如果網速過慢請耐心等待
『如果您無法看到上面的GIF動畫,請開啟‘Internet選項-高級-播放網頁動畫’』

應該說,酷寶在空間的表現上還是超出了它的外表給我們帶來的主觀印象。作為一款這種身材的跑車來說,根本就沒有指望它的后排還真的能坐人。前排坐上一個身高180cm比較高大型的男編輯,調節座椅保持正常駕姿,此時后排身高169cm的女孩乘坐時膝部基本頂在前排靠背上,除了空間有限以外,還有一個原因是座椅比較低,所以腿不得不支起來,也占用了一部分的空間。如果前排換成女性駕駛,后面的空間相對寬松了許多。



頭部空間也是差強人意,只要稍微挺直身體一些,就會有明顯的壓迫感,基本上快要碰頭了,除非讓坐姿向下一些,但這又需要更多的腿部空間,很難兩全啊!以這種車型的設計來看,這個后排雖然也算是雞肋,但還是勝于沒有。
好評理由:
差評理由: