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是時(shí)候該敞篷了 也是時(shí)候讓女孩子體驗(yàn)一下了

說(shuō)了半天我們還沒(méi)有介紹MX-5最重要的功能，這份榮幸就交給與我們隨行的一個(gè)女孩子吧，畢竟年輕的女性消費(fèi)者也是MX-5的主要目標(biāo)用戶(hù)群。

不過(guò)在上車(chē)時(shí)對(duì)于女性駕駛者來(lái)說(shuō)有兩點(diǎn)需要注意，首先由于MX-5車(chē)身非常低矮，因此上車(chē)的過(guò)程有點(diǎn)像把自己扔進(jìn)車(chē)內(nèi)一樣，所以想保持優(yōu)雅的姿勢(shì)就是需要刻意留意的事情，此外在關(guān)上車(chē)門(mén)時(shí)，嬌柔的女孩們也許會(huì)覺(jué)得有些費(fèi)勁，但并不只是MX-5這樣，這個(gè)問(wèn)題是跑車(chē)或轎跑車(chē)的通病。而安全帶和方向盤(pán)的設(shè)計(jì)都很適合女性用戶(hù)，就連有些男性可能不太喜歡的運(yùn)動(dòng)座椅對(duì)于女孩來(lái)說(shuō)也更容易接受。

激動(dòng)人心的時(shí)刻就要到了，MX-5宣稱(chēng)自己擁有目前世界上最快的電控硬頂敞篷開(kāi)啟機(jī)構(gòu)，只需12秒就可以完成動(dòng)作，但是我們感覺(jué)MX-5的這一宣傳有些噱頭的成分，因?yàn)椴煌谄渌ㄅ褴?chē)型的一鍵式開(kāi)啟車(chē)頂，MX-5在按下開(kāi)篷按鈕前必須手動(dòng)解除車(chē)頂與前風(fēng)擋之間的鎖止機(jī)構(gòu)，這無(wú)疑復(fù)雜了敞篷的過(guò)程，而且這個(gè)時(shí)間也應(yīng)該記錄在開(kāi)篷時(shí)間內(nèi)，因此如果算上手動(dòng)開(kāi)鎖動(dòng)作，那MX-5的開(kāi)篷時(shí)間可能不止12秒，如果不算手動(dòng)解鎖動(dòng)作，純機(jī)械運(yùn)動(dòng)周期的話，應(yīng)該低于12秒。

此外MX-5如果想開(kāi)閉車(chē)頂必須處于停車(chē)狀態(tài)，還要掛上P擋并拉起手剎，這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是為安全性考慮的，但不免有些死板，我們更喜歡像207CC上那樣，在車(chē)速低于10km/h時(shí)就可隨意開(kāi)閉車(chē)頂，這才夠自由。

車(chē)內(nèi)的化妝鏡是我們剛才忽略的地方，對(duì)于男性用戶(hù)來(lái)說(shuō)這里有化妝鏡就足夠了，畢竟很少會(huì)用到，但女孩的要求顯然更高，我們的體驗(yàn)者認(rèn)為MX-5的化妝鏡不太符合要求，首先它太窄了，其次也沒(méi)有照明燈不方便晚上使用。

MX-5的后備廂絕對(duì)不是自身的亮點(diǎn)，這里的容積只有150L，沒(méi)有放倒座椅或是別的任何擴(kuò)展空間的辦法。不過(guò)值得肯定的是在開(kāi)啟車(chē)頂后，后備廂的空間不會(huì)被壓縮，因?yàn)檎郫B起來(lái)的車(chē)頂全被收納至座椅后面的空間內(nèi)，而后備廂的開(kāi)口的確有點(diǎn)小，稍微寬點(diǎn)的物品我們只能想辦法擠進(jìn)去，拿取時(shí)也不太方便。

總結(jié)：
MX-5的用途就像它的設(shè)計(jì)一樣純粹，你可以開(kāi)著它行駛在上下班的路上，但它永遠(yuǎn)都只能是你一個(gè)人或者和另一半同處的私密空間，而無(wú)法與更多的朋友分享，此外你還要忍受不能去打高爾夫球、不能去騎山地車(chē)甚至不能在超市買(mǎi)太多東西的困擾。但這一切也許會(huì)在你敞開(kāi)車(chē)頂，舒展心情的那一瞬間都被拋在腦后，陽(yáng)光、微風(fēng)以及路人的羨慕眼光是非敞篷車(chē)型永遠(yuǎn)無(wú)法比及的，而且MX-5的亮點(diǎn)并非僅此而已。

不要忘了這是一輛縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)小跑車(chē)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全處于前軸后方，這樣的設(shè)計(jì)造就了出色的前后重量比例，而懸掛也采用了利于操控的前雙橫臂后多連桿式，因此我們非常期待MX-5的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，在隨后推出的性能測(cè)試文章中我們將把MX-5帶到一片本不屬于它的領(lǐng)土，挑戰(zhàn)一下那里的主人，敬請(qǐng)期待。（文/圖 汽車(chē)之家 鄭宇 攝影 王苦公）