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跑高速省油 盤點(diǎn)13款緊湊型車風(fēng)阻系數(shù)

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0.32  卡羅拉/朗逸/速騰/新寶來(lái)

  卡羅拉的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.32,就是說(shuō)在換代車型在外形進(jìn)化的同時(shí),風(fēng)阻系數(shù)也較老款(花冠)增加了0.02。實(shí)際上很多換代和改款的車型都會(huì)面臨同一個(gè)問(wèn)題,也就是風(fēng)阻系數(shù)會(huì)因?yàn)檐嚿砩系囊恍┬∽儎?dòng)而引起改變,這樣看來(lái)卡羅拉就是其中一個(gè)典型的例子。

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  除了卡羅拉以外,其余三款均是大眾出品。新寶來(lái)與朗逸處于相同平臺(tái)的產(chǎn)物,風(fēng)阻系數(shù)相同也是完全可以預(yù)料的。相比之下,朗逸的外形要偏圓潤(rùn)和成熟一些,而新寶來(lái)則顯得更年輕一點(diǎn)。車身度上,新寶來(lái)和朗逸是同一個(gè)級(jí)別,而速騰在車身尺寸和軸距上要明顯地短一些。

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『速騰』

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『新寶來(lái)』

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『朗逸』

  最讓人不明白的是,很多人都分不大清楚速騰和邁騰的前臉,因?yàn)榇蟊娺^(guò)于強(qiáng)調(diào)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,導(dǎo)致它們的相似度很高。按理說(shuō),這樣相似的面孔也應(yīng)該有著同樣的風(fēng)阻系數(shù)才對(duì),然而實(shí)際上并非如此。邁騰的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28,這樣看來(lái)要明顯好于速騰。

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