[汽車之家 車型導(dǎo)購] 上篇文章中，我們?yōu)榇蠹艺故玖似邆€(gè)品牌八款車型的倒車?yán)走_(dá)的性能表現(xiàn)。在最大有效探測距離、長鳴時(shí)最小有效距離、左右探測角度和垂直探測盲區(qū)這幾項(xiàng)測試中，不同車型的表現(xiàn)各有千秋。而本文將繼續(xù)大家介紹另外六個(gè)品牌的六款車型，看看它們的倒車?yán)走_(dá)表現(xiàn)如何。
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首先上場的是一款進(jìn)口車型——菲亞特博悅。今天我們不說它的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，也不說它的手自一體的序列式變速箱，單就其倒車?yán)走_(dá)的性能來一探究竟。按照慣例還是先測試最大有效距離。博悅在距離樁桶153cm時(shí)就發(fā)出了警報(bào)，這個(gè)距離僅次于上篇文章中的明銳，是個(gè)不錯(cuò)的成績。而繼續(xù)倒車至樁桶前18cm處，博悅的倒車?yán)走_(dá)開始長鳴，由此來看它的雷達(dá)探測精度也比較高，按照這個(gè)距離平時(shí)倒車盡量不要等到長鳴再剎車，有可能會(huì)來不及。
隨后的探頭左右盲區(qū)測試中，博悅可以偵測到偏離探頭中心線20°之內(nèi)的物體，成績比較一般。不過讓人略感意外的是，博悅的雷達(dá)探頭可以感知僅有32cm高的低矮障礙物，這是很多車型無法做到的。
由于廣汽本田沒有緊湊型車，因此讓車身參數(shù)比較接近緊湊級別的鋒范代替出場。鋒范倒車?yán)走_(dá)的最大有效距離為108cm，和其他車型相比這個(gè)距離顯得有點(diǎn)近。而在長鳴之后車尾距離樁桶還有45cm，鋒范的車主可以不用那么緊張了，即便是長鳴報(bào)警響起，車尾距離后方障礙物還是有較遠(yuǎn)的一段距離的。
鋒范的側(cè)向倒車?yán)走_(dá)探測范圍很令人滿意，因?yàn)槠淅走_(dá)探頭安裝位置比較靠外，探頭自身的感知范圍也比較大，因此這項(xiàng)測試中鋒范的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。不過由于探頭安裝位置較高，鋒范偵測不到38cm高的小樁桶組，比較遺憾。
