● 內(nèi)飾對(duì)比：

　　皇冠的內(nèi)飾相比老款變化比較大，豪華感也營(yíng)造得十分不錯(cuò)，而奧迪A6L雖然經(jīng)過(guò)幾次小改款，但內(nèi)飾卻始終沒(méi)有任何變化。如果你是一個(gè)視覺(jué)為上的人，那么很可能會(huì)覺(jué)得皇冠的內(nèi)飾看上去更豪華。

　　事實(shí)也確實(shí)如此，皇冠的內(nèi)飾初看上去不錯(cuò)，啞光的木紋裝飾，中控臺(tái)類(lèi)似真皮縫合的線條，這些看上去都顯豪華，但如果你仔細(xì)摸摸看看，或許這種感覺(jué)會(huì)逐漸減退一些，木紋裝飾缺少一些厚重感，真皮縫合其實(shí)只不過(guò)是玩了一個(gè)視覺(jué)游戲，而A6L的內(nèi)飾雖然塑料用得太多，但卻不會(huì)讓你找到任何的廉價(jià)感，而處處厚重的設(shè)計(jì)，明確無(wú)誤地告訴你德系車(chē)型和日系車(chē)型的區(qū)別。

　　對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，真皮多功能方向盤(pán)當(dāng)然應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置，但能夠標(biāo)配方向盤(pán)換擋撥片的，目前還只有A6L。而在儀表盤(pán)的對(duì)比中，A6L接近炮筒式的造型也更加有吸引力，彩色的行車(chē)電腦顯示屏更是讓人愛(ài)不釋手。

　　在德系車(chē)型中，奧迪是最為注重科技感的，日系車(chē)型雖然也精于此道，甚至還有不少創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，但在這兩款車(chē)型上，皇冠的電子多媒體顯示系統(tǒng)（EMV）相比奧迪引以為傲的MMI系統(tǒng)，功能性要差一些，集成度也沒(méi)有那么高，比如奧迪可以將導(dǎo)航的提示、收音機(jī)的電臺(tái)都顯示在中控臺(tái)的彩色顯示屏上，這是豐田的多媒體系統(tǒng)所無(wú)法做到的。

　　說(shuō)到導(dǎo)航，兩款車(chē)都代表了現(xiàn)在導(dǎo)航發(fā)展的最高境界，都能夠從交管部門(mén)下載獲取實(shí)時(shí)的路況信息，但奧迪還是領(lǐng)先了一步，在一些大型城市，你能夠看到3D地圖，城市的很多建筑和立交橋都通過(guò)立體的方式呈現(xiàn)在你的眼前，而地圖的詳盡程度方面，兩款車(chē)也互不相讓?zhuān)�分不出彼此�?/P>

　　兩款車(chē)對(duì)于駐車(chē)制動(dòng)的理解也有車(chē)距，奧迪A6L因?yàn)樯鲜休^早，所以只有電子手剎，沒(méi)有AUTOHOLD，而皇冠則還在使用最為傳統(tǒng)的腳剎，甚至釋放的時(shí)候還需要駕駛員用左手來(lái)操作，這些相比電子手剎輕輕一個(gè)手指就能簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)，實(shí)在是有些不方便。

內(nèi)飾對(duì)比總結(jié)：

　　盡管皇冠對(duì)于豪華氛圍的營(yíng)造十分成功，但奧迪憑借第三代MMI、電子手剎，在科技感上還是超越了很多，而且從質(zhì)感到用料，兩款車(chē)仍然代表了不同的設(shè)計(jì)取向。