● 進口馬自達3

　　目前在以家用為主緊湊型車中，原裝進口的并不多，而馬自達算是個例外，兩廂版馬自達3、馬自達5都作為進口車身份來到國內的，更重要的是，它平易近人的價格帶來受到了消費者的廣泛關注，上半年進入國內的新馬自達3也依然保持較高的性價比，憑借動感年輕的新風格再次迎來人們贊許的目光。

　　新馬自達3的車身尺寸相比老款有所升級，融入了馬自達家族最新的風格特種，其中笑臉狀的車頭成為它的最大特點，再加上刻意營造出的富有肌肉感的車身曲線，使新馬三全面趨向時尚和年輕化，這種新風格也非常討好年輕消費者，其實該車三廂版也依然和諧動感，不知道長安馬自達是否有引進的打算。

　　馬自達3的突出的操控性一直被人們津津樂道，新款車型也延續了上代車型優秀的操控特性，后多連桿懸掛的構造奠定了它的操控基礎，2.0L車型的6速手動擋車型更是為喜歡駕駛的朋友提供了樂趣。在0-100Km/h的加速測試中，它取得了9.4秒的成績，離運動還不太沾邊，其實馬自達3本來就是一款操控底子較好的家用車，動力并非是它刻意強調的。41.6米的剎車成績也沒有帶來什么驚喜，至少還是在合格線以上的。

『體驗者身高為178CM』

　　事情往往都是有利必有弊的，對于馬自達3而言，多連桿后懸掛保證了它操控性的優異，但由于結構復雜的懸掛對車內空間的影響還是很明顯的，盡管它2640mm的軸距在同級車中并不算短，而后排空間方面卻只能達到夠用甚至偏擁擠的狀態，好在座椅的包裹性很不錯，也沒有因為追求運動而將座椅設計的硬邦邦的，它在包裹和舒適性上達到了很好的平衡。

　　進口馬自達3共有四款車型，售價從13.98萬-17.58萬，除了多功能方向盤是標配外，其它之處并沒有特別搶眼的配置，但也足以滿足正常需求。作為一款進口車，它的價格成為最新引人的因素。但有一點值得注意的是，1.6升車型采用的5速手動擋和4速自動變速箱，喜歡6MT換擋樂趣的朋友只能選擇2.0升車型了，該排量的手動豪華型的配置也較高，十分值得考慮。

　　進口馬自達3以一個相對平易近人的價格登陸國內，動感時尚的外表很容易與年輕消費者打成一片，相對突出的操控性也是它的一大賣點，況且還有這6MT的誘惑。但它的不足也很明顯，后排空間的局促對于家用車來說不太理想，這點或許會讓喜歡該車又兼顧家用的人們有點失望。