新的生活方式！實(shí)拍奔馳唯雅諾馬可波羅
進(jìn)入車內(nèi)，熟悉的中控臺(tái)還是會(huì)讓我們聯(lián)想到類似的價(jià)格為何不選擇國產(chǎn)唯雅諾，而要購買并不出色的新GL8……
還是讓我們把心思轉(zhuǎn)回面前的馬可波羅上來，從中控臺(tái)的布局來看，這是一臺(tái)徹徹底底的頂配車型，定速巡航、藍(lán)牙電話、前排兩個(gè)雙級(jí)電加熱座椅，這些在普通版車型上都僅僅是選配而已。
旅行房車所特有的車內(nèi)電源獨(dú)立監(jiān)控設(shè)備被安置在中控臺(tái)正下方，除了可以單獨(dú)設(shè)置輸出電壓之外，還有電量顯示、冬季加熱模式和車外溫度監(jiān)控等功能。無論操作還是顯示都不怎么懸乎，畢竟對于家用來說，直觀才是關(guān)鍵。
座椅的布局上，馬可波羅采用的是2/2/2設(shè)計(jì)，不同于普通車型的2/2/3布局，其中第二排座椅具有很高的靈活性。將其拆卸之后，駕駛室座椅便可以向后轉(zhuǎn)動(dòng)，使后方空間變成一個(gè)寬敞的室內(nèi)餐廳。當(dāng)然，我們也可以很輕松的將其反向放置，即便臨時(shí)移動(dòng)辦公也不會(huì)有任何問題。
中央的餐桌也是可拆卸和折疊的，單支撐腳設(shè)計(jì)注定承重能力不會(huì)太強(qiáng)，不過平時(shí)放置一些餐具或者商務(wù)文件還是綽綽有余。收起之后餐桌可以隱藏在電動(dòng)門的內(nèi)側(cè)，成為車輛側(cè)防撞梁的一部分。
第三排座椅不僅舒適性上毫不遜色，功能性上也很豐富，靠背能夠電動(dòng)調(diào)節(jié)并不少見，但座椅本身還能夠充氣就是很顯檔次的，如果將三排座椅全部放平之后，車內(nèi)就可以形成一個(gè)柔軟舒適的充氣床，為野外露營提供一個(gè)愜意的休息空間。下方的儲(chǔ)物空間足以放上日常添換的衣物，容量也足夠大。
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唯雅諾(進(jìn)口) 2011款 3.2L 馬可波羅
指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別：中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0
變速箱：暫無信息
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