約等于普拉多？雷克薩斯GX460體驗+分析
前排其他體驗
粗壯的方向盤為桃木和真皮的組合，帶有加熱功能以及電動調節，大小和粗細都比較符合這臺SUV的尺寸和做工標準。儲物盒滑蓋質感很好，手感細膩，當然實際的儲物空間也比較可靠了。
后橋空氣懸掛可高低調節，控制鍵就位于擋把旁邊，包含了懸掛高低、軟硬、上坡輔助的速度以及高低速四驅的切換。GX460同樣帶有一套多地形系統，與路虎的全地形反饋系統很相似，不過需要從行車電腦中設定，遠不如旋鈕來的直接。另外GX460帶有膝部氣囊，現在看來著也不是什么很新鮮的配置了。作為一款一百多萬的車并非完美，比如手套箱內部沒有任何包裹，光溜溜的塑料，看上去很不顯檔次。
前排中央扶手寬大且舒適，長度可調，前面的杯架固定效果很好，只不過在扶手箱伸長的狀態下是與杯架有沖突的。扶手箱下帶有冰箱，可容納四瓶飲料，如果不需要制冷可將其關閉，當做一個儲物盒用。
天窗完全可以在進行提高，現在流行的是全景天窗，二十萬的小SUV都會竭力的將天窗做大，而GX460依然中規中矩的弄了個普通天窗。這是讓我想起了第四代發現的三個大天窗，實在透亮。
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