實用且便利 4款10萬內配定速巡航車型
● 2010款奇瑞A3：兩廂/三廂改款1.8AT尊貴型配備此項功能
作為奇瑞汽車的重點緊湊型車，奇瑞A3的外形設計出自意大利著名設計公司賓尼法利納。它的外觀時尚動感，線條流暢自然，設計與合資品牌相比一點也不遜色。再者，它的安全配置極高，綜合表現不錯，從而受到了眾多國內消費者推崇。
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2010款 奇瑞A3 車型操控配置表 | ||||||||
| 車型 | 兩廂 改款1.6MT 進取型 |
三廂 改款1.6MT 進取型 | 兩廂 改款1.6MT 尊貴型 | 三廂 改款1.6MT 尊貴型 | 兩廂 改款1.8AT 進取型 | 三廂 改款1.8AT 進取型 | 兩廂 改款1.8AT 尊貴型 | 三廂 改款1.8AT 尊貴型 |
| 價格（萬元） | 7.58 | 7.78 | 8.28 | 8.78 | 8.88 | 9.08 | 9.58 | 10.08 |
| 定速 巡航 |
- | - | - | - | - | - | ● | ● |
目前國內銷售的2010款奇瑞A3僅有頂配的1.8L排量尊貴版兩廂/三廂車型配備了定速巡航功能。它位于方面盤左側的撥桿上，車速在25km/h-130km/h之間，按下SET/-按鈕即可開啟。+和-旋鈕用于調節巡航速度，每調節一次速度增加或者降低2.5km/h。
奇瑞A3最值得肯定的地方是全系標配了ESP系統，在這個價位的自主車型里面確實少見。除此以外，它還配備了ABS、EBD、BA和TSC等功能。可見，它的主動安全配置極高。
改款的奇瑞A3針對內飾進行了全面的升級調整，全新內飾配色讓奇瑞A3看上去更年輕。同時，中控面板也經過了重新設計，采用了銀色裝飾條來增加時尚感。在做工細節方面，奇瑞A3的中控臺略顯粗糙，還有很大的提升潛力。不過話說回來，它的做工已經是完全達到了這個級別的要求了，大家也不必過于強求，畢竟做工是跟價格是成正比的。
動力方面，2010款奇瑞A3的1.6L排量車型搭載了一臺更注重油耗經濟性和動力更為強勁的發動機。這臺發動機采用了DVVT可變正時氣門技術和可變進氣歧管技術，最大功率為93kW（126馬力）/6150rpm，最大扭矩為160N·m/3900rpm，賬面數據確實不錯。單從參數來看，它已經接近奇瑞A3 1.8L車型所搭載的SQR481FC發動機（1.8L車型最大功率97kW，最大扭矩170N·m）。
小結：
2010款奇瑞A3除了擁有較高的全車安全性外，全新的內飾也帶來了更多的年輕氣息。另外，新車搭載的1.6L發動機采用了DVVT可變正時氣門技術和可變進氣歧管技術，為它帶來了不錯的賬面數據。可見，奇瑞在發動機技術水平方面也有了一定的提升。至于定速巡航功能方面，奇瑞A3同樣是頂配車型才有配置，而且不提供選裝，選擇余地也不大。如果廠家可以把這項配置普及到奇瑞A3的更多車型上面的話，我相信消費者會更加喜歡。
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