榮威950 2.4L LUX 豪華行政版
豪華行政版的售價為26.49萬元，比豪華版提升了2.5萬元，在動力方面它與豪華版完全相同，所以這部分的價格都花費在了配置上。在外觀上，豪華行政版與上一款車型最明顯的區別就是輪轂的尺寸和輪胎的規格，輪轂不但從之前的17寸升級為18寸，輪胎的規格也升級為245/45 R18，更寬的輪胎和更大的輪轂在視覺上與榮威950厚重的車身配合，感覺要更加和諧。
在安全配置方面，豪華行政版增加了胎壓監測、防眩目外后視鏡、后排側氣囊和主動式頭枕，將主動和被動安全做的更加全面。舒適性配置方面，主駕駛座椅增加了座椅記憶，前后排座椅都具備了加熱功能，副駕駛座椅還增加了后排可調整開關，并且為后排乘客在中央扶手上配備了多功能按鍵，整體的配備更多的以提升后排乘客舒適性為重點。
除了乘坐感受，豪華行政版的配備了Infinity 5.1聲道11揚聲器豪華音響，讓車內的駕乘者可以享受到更高品質的音響效果。
| 配置 | 2.4L 豪華版 | 2.4L 豪華行政版 |
| 廠商指導價 | 23.99萬元 | 26.49萬元 |
| 差價 | - | 2.5萬元 |
| 輪胎規格 | 225/55 R17 | 245/45 R18 |
| 胎壓監測 | - | ● |
| 后排側氣囊 | - | ● |
| 主動式頭枕 | - | ● |
| 外后視鏡防眩目和記憶功能 | - | ● |
| Infiniti 11喇叭音響 | - | ● |
| 離子發生空氣凈化裝置 | - | ● |
| 后風擋電動遮陽簾 | - | ● |
| 后排中央扶手多功能按鍵 | - | ● |
| 后排調整副駕駛座椅 | - | ● |
| 全車座椅加熱功能 | - | ● |
單從名稱上就可以看出，這款車在配置上的豐富程度，重點也是在后排VIP的位置上，相比豪華版，花費2.5萬元換來如此豐富的配置還是值得的，只是接近27萬的價格對于消費者來說，已經有很多可以選擇的車型了，這也讓它多少損失了一些競爭力。
榮威950 3.0L FL 旗艦版
旗艦版作為全車系的頂配車型，售價已經高達31.99萬元，它也是全系唯一一款裝配V6發動機的車型，動力方面自然是無可厚非，190kW（258馬力）和296N·m的最大功率和扭矩相信讓它可以表現的游刃有余，不過，作為一款公務用車，更多的還是要表現出穩重的本質，所以使用3.0L發動機，總會讓人有些高手無用武之地的感覺。
| 發動機 | 2.4L發動機 | V6 3.0L發動機 |
| 最大馬力（Ps） | 186 | 258 |
| 最大功率（kW） | 137 | 190 |
| 最大功率轉速（rpm） | 6200 | 6800 |
| 最大扭矩（N·m） | 240 | 296 |
| 最大扭矩轉速（rpm） | 4800 | 5600 |
| 供油方式 | 缸內直噴 | 缸內直噴 |
配置方面，旗艦版在豪華行政版的基礎上，增加了前排座椅腰部按摩功能、后排座椅通風、前排兩個頭枕后面的液晶顯示屏、三溫區獨立空調等多項配置，前雷達的配備也讓日常使用時可以更加方便。
| 配置 | 2.4L 豪華行政版 | 3.0L 旗艦版 |
| 廠商指導價 | 26.49萬元 | 31.99萬元 |
| 差價 | - | 5.5萬元 |
| 前雷達 | - | ● |
| 三溫區獨立空調 | - | ● |
| 前排座椅腰部支撐 （帶按摩功能） |
- | ● |
| 后排座椅通風功能 | - | ● |
| 前排頭枕8英寸顯示屏 | - | ● |
旗艦版的售價比豪華行政版貴了5.5萬元，除了動力上的不同，配置上也表現的更加奢華，不過，超過30萬的售價讓它更多的還只是證明自己的實力，而真正到購買的時候，這款車的性價比卻表現一般，相信將來也不會成為該車系的主力車型。
● 車型推薦：
推薦車型：榮威950 2.0L LUX 典雅版
推薦指數：★★★★
推薦理由：作為一款公務用車，更多的還是集中在配置的豐富程度上，再加上其21.49萬元的價格，讓典雅版表現出了很高的性價比，并且與同級別的對手相比，它在乘坐空間上也表現出了更強的競爭力，不過動力的表現相信會是這款車型的軟肋，2.0L發動機驅動1.7噸左右的車身，多少有點小馬拉大車的感覺了。這款車型作為單位用車倒是很合適，動力夠用，配置在同價位車型中表現豐富。
推薦車型：榮威950 2.4L LUX 豪華版
推薦指數:★★★★★
推薦理由：對于很多私人購買的消費者，2.0L的動力未免有些過于柔弱了，那么我會推薦這款2.4L豪華版，在配置方面它還擁有了一鍵啟動和無鑰匙進入系統，對于自己用車的消費者來說提供了更多的方便性，再加上2.4L缸內直噴發動機的動力，無論在乘坐還是配置，它都表現出了很明顯的優勢。
● 競爭對手
國內中型車市場的競爭對手可謂高手云集，想在這里搶下一塊市場絕非一件易事，以乘坐舒適性作為主要賣點的車型包括天籟、雅閣等車型，而且它們已經上市多年，在價格上對于消費者有著很強的吸引力，而對于公務用車市場帕薩特和君越更多的優勢在于市場對于品牌上的認知度，而這方面也是榮威表現不足的地方。
相比對手，榮威950擁有者同級別數一數二的乘坐空間，并且擁有之前別克君越的基礎，所以在品質和內在表現上相信會讓消費者更加放心。不過，全車系只有5款車型，選擇的余地受到了比較大的限制，也希望廠家在日后能夠推出更多的車型。大部分對于消費者對于君越的外形設計覺得過于運動、時尚，與公務用車所表現的沉穩風格不太合適，那么榮威950設計絕對是這部分消費人群的首選。
● 總結：
榮威950的外形設計大氣穩重、近5米的車身長度讓它表現出了更加豪華的氣質，加之通用的動力及底盤技術和豐富的安全及舒適性配置都讓它表現出了很強的競爭力。在今天的購車手冊當中，我們推薦了典雅版和豪華版，性價比方面我認為它們是表現最好的，不過，由于2.0L的發動機驅動1.7噸左右的車身來說，還是過于柔弱了，有些小馬拉大車的感覺，而相比之下，搭載2.4L直噴發動機的豪華版則更加適合它。再加上較豐富的配置讓它成為該車系中性價比表現最高的車型。之所以沒有推薦2.4L豪華行政版和3.0L車型的原因很簡單，雖配置更加豐富，但價格偏高，而且可選的車型還有很多。（文/圖 汽車之家 苑璐）
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