[汽車之家 初步海選] 繼上次我為大家介紹的《5款優(yōu)惠后不到15萬購買合資中型車》文章受到了眾多消費(fèi)者關(guān)注后，這一次我同樣會為大家推薦4款中型車，不過此次挑選的是優(yōu)惠后10萬元可選購的自主品牌車型，它們分別是比亞迪G6、帝豪EC8、傳祺和東方之子。在優(yōu)惠后，它們的部分車型售價(jià)已經(jīng)不到10萬元（注：裸車價(jià)），性價(jià)比較高。這對于手上資金不足，但卻希望空間和配備有較好表現(xiàn)的消費(fèi)者來說，這4款車型會是不錯的選擇。
●比亞迪G6
符合條件車型：2.0L手動豪華型、2.0L手動尊貴型及1.5T尊貴型
符合條件車型價(jià)格：7.98～9.98萬
優(yōu)惠幅度：2000-3000元（1.5T 額外享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼）
G6作為比亞迪推出的旗艦級車型，該車除了有著豐富的配置外，它更是國內(nèi)首款搭載渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)+雙離合變速箱的自主品牌車型，較高的技術(shù)水平及偏低的銷售價(jià)格是比亞迪G6受到消費(fèi)者關(guān)注的原因。
在外形上，從比亞迪G6可以看到比亞迪汽車在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步，它的設(shè)計(jì)不再給人生搬硬湊的感覺，而是在借鑒的基礎(chǔ)上融入了更多的自主設(shè)計(jì)元素。現(xiàn)在的它看上去穩(wěn)重大氣，車身的線條過渡流暢，并沒有不協(xié)調(diào)的感覺。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，比亞迪G6顯得中規(guī)中矩，中控臺采用了上黑下米的配色。另外，出于對成本的考慮，內(nèi)飾材質(zhì)仍然以大量塑料部件為主，不過新車工藝水平相比以往車型有了明顯進(jìn)步，塑料表面的紋路及各部件間縫隙條理比較到位，看上去并不會顯得太廉價(jià)。
乘坐空間方面，身高1.75米的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)，前后排頭部均有1拳左右的空位，而后排腿部空間也有2拳左右。由此可見，比亞迪G6在車內(nèi)乘坐空間方面基本上是可以滿足消費(fèi)者日常使用的需要，不過其與同級別車型相比沒有太多優(yōu)勢。
配置豐富一直是比亞迪的殺手锏，當(dāng)然比亞迪G6也不例外。例如無鑰匙啟動系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、真皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)都是全系標(biāo)配。另外，消費(fèi)者在10萬元的預(yù)算范圍內(nèi)，已經(jīng)可以購買到比亞迪G6 2.0L手動豪華型、2.0L手動尊貴型及1.5T尊貴型三款車型了。
| 比亞迪G6 價(jià)格及配置表 | |||
| 車型 | 2.0L 手動豪華型 | 2.0L 手動尊貴型 | 1.5T 手動尊貴型 |
| 官方指導(dǎo)價(jià) （萬元） |
7.98 | 8.88 | 9.98 |
| 優(yōu)惠后價(jià)格區(qū)間 （萬元） |
7.68-7.78 | 8.58-8.68 | 9.38-9.48 |
| 前排側(cè)氣囊 | -- | ● | ● |
| 前后排側(cè)氣簾 | -- | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測 | -- | -- | ○ |
| 電動天窗 | ○ | ● | ● |
| 泊車輔助 | -- | ● | ● |
| 倒車影像 | -- | ● | ● |
| 右前輪盲區(qū) 可視系統(tǒng) |
-- | ● | ● |
| 單碟DVD | -- | ● | ● |
| 前排座椅 電動調(diào)節(jié) |
-- | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | -- | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | -- | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | -- | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ○ | ● | ● |
在車型選擇方面，我會推薦消費(fèi)者購買2.0L手動尊貴型或1.5T尊貴型兩款車型。通過上表數(shù)據(jù)可以了解到，在差價(jià)不大的情況下，2.0手動豪華型配置相對簡陋了許多。2.0L手動尊貴型或1.5T尊貴型這兩款車型在配置上是基本相同，消費(fèi)者只需要考慮這兩款車型匹配的動力總成了，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+5速手動變速箱的搭配，還是渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速手動變速箱的搭配，哪款更適合你呢？另外，比較值得一提的是這兩款車型在被動安全及舒適性配置方面水平都很高，8安全氣囊、電動天窗、前排座椅加熱、前排座椅電動調(diào)節(jié)等均配備。
并且推薦的這兩款車型配備了DVD多媒體系統(tǒng)（系統(tǒng)面板集成SD+USB+AUX接口）、數(shù)字電視、倒車影像、GPS導(dǎo)航、10喇叭音響及藍(lán)牙電話這些比較顯檔次的配置，同時(shí)它們配備了右前輪盲區(qū)系統(tǒng)，這對于新手來說是個(gè)貼心的裝備。
比亞迪G6提供了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)及1.5Ti渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中比亞迪G6最大亮點(diǎn)是搭載了自主研發(fā)的1.5Ti發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為154馬力（113kW）/5200rpm，最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm，與它匹配的是6速手動和6速DCT雙離合變速器箱。不過1.5Ti發(fā)動機(jī)+6速DCT雙離合變速箱的組合并不在10萬元的預(yù)算范圍內(nèi)，如果你確實(shí)想要配備這套動力總成的比亞迪G6，那得多花費(fèi)1.6萬元左右，其實(shí)差價(jià)還是挺大的。
比亞迪G6是基于F6平臺開發(fā)的全新中型車，所以G6仍然采用了前雙橫臂后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，其懸掛調(diào)校偏軟，整體表現(xiàn)比亞迪G6注重以舒適性為主，并且比亞迪G6在抑噪方面也有著不錯的表現(xiàn)，此前我們對比亞迪G6 1.5T 手動尊貴型進(jìn)行了測試，它在120km/h的車內(nèi)噪音測試成績?yōu)?9.7分貝，其成績可以媲美一些合資品牌中型車。
并且在測試的過程中，G6 1.5T手動尊貴型實(shí)測的百公里油耗為7.87 L/100km，這成績在中型車來說還是比較出眾的，而在0-100km/h的加速測試中其成績?yōu)?0.32秒，作為中型車這個(gè)成績則比較一般。
小結(jié)：
作為比亞迪品牌旗下的第二款中型車，比亞迪G6在外觀造型及做工有了明顯的提升外，配置的豐富程度也不在話下，渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)+雙離合變速箱的動力組合在自主品牌中處于領(lǐng)先的水平，當(dāng)然最重要的是比亞迪G6的銷售價(jià)格比較具吸引力，折合目前優(yōu)惠計(jì)算，消費(fèi)者在10萬元預(yù)算范圍內(nèi)已經(jīng)可以購買到比亞迪G6三款車型了，在車型的選擇方面我們更為推薦消費(fèi)者購買2.0L手動尊貴型或1.5T尊貴型。
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