全面提升的老美跑車圖解全新克爾維特

劉昱昕

2013年01月15日 11:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀/車身/懸架

　　[汽車之家官圖解析] 當(dāng)石油的價格不再便宜如水，當(dāng)美國的經(jīng)濟不再高歌猛進，當(dāng)美國汽車銷量不再節(jié)節(jié)高升，我們知道這個時代變了，大排量跑車最好的時候過去了。要想繼續(xù)留在這個歷史舞臺，它們也必須要改變自己，在克爾維特60歲這年，通用在家門口為我們帶來了最新的第七代克爾維特C7 Stingray。

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2013北美車展：新一代克爾維特發(fā)布
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科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
測試文章：惜為他人夢測試科爾維特 C7 Stingray
評測編輯-于晗：	這是獨一無二的跑車，也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬，實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內(nèi)售價數(shù)倍于美國，我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車，我也給它10分，為它的進步，和承載的夢。
評測編輯-時睦華：	文化這東西，身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么，我無法切身體會。但我清楚的知道，我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。
評測編輯-胡正暘：	美式跑車的代表作品，不完美，但性感，還接地氣，在它的出生地，它是普通人通過奮斗可以實現(xiàn)的夢想，作為第七代產(chǎn)品，C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國旅行，應(yīng)該租上一臺，在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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科爾維特 2014款 C7 Stingray

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