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[汽車之家 新車圖解] 國內汽車市場很奇怪,常能見到某一款車型占據了品牌大部分銷量的現象,比如雷諾的科雷傲以及今天的主角凱迪拉克的SRX,雖沒有科雷傲占據雷諾全年銷量的80%那么夸張,但SRX的市場表現足以奠定它就是凱迪拉克的“半壁江山”,即使是凱迪拉克XTS上市后也不見得能有所扭轉,因為凱迪拉克不久前推出的2013款凱迪拉克SRX(售價:42.98-62.8萬元)實力得到進一步加強,內飾設計與XTS同步,并引入了凱迪拉克新推出的駕駛互聯CUE系統,不容小覷。
■ 外觀變化主要體現在前臉
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SRX的越野性能我非常欣賞,除了離地間隙有點小之外,其他越野性能不錯!公路行駛方面,剎車有些信心不足,動力總成系統可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗有些欠缺和它的競爭對手比。不過綜合價格、性能及越野,SRX還是個性價比很高的豪華品牌的中型SUV。
配置全、內飾豪華、外表犀利、性能也夠強、售價也十分合理,綜上所述,SRX是很成功的產品。
一款性價比不錯的產品,最低價格不到50萬!買它還是挺劃算的。其實SRX這個級別的車型在檔次和性能上差距并不大,只要有一個突出的賣點就足夠了,要說它最吸引我的還是那個很爺們兒的外觀。
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