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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

配1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)拍西雅特伊比颯Ibiza

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  [汽車之家 新車圖解]  在2012年的7月份,我遠(yuǎn)赴西班牙的巴塞羅那試駕了西雅特伊比颯Ibiza點(diǎn)擊查看)。當(dāng)時(shí),這位外表洋溢著西班牙人的斗志和激情,骨子里卻充滿了德國(guó)人多年積累的技術(shù)結(jié)晶的“混血兒”給我留下了深刻的印象。它與大眾POLO共享生產(chǎn)平臺(tái),卻有著與后者不同的“性格”,顯然要比大眾POLO好動(dòng)了許多。在經(jīng)過一年的等待后,西雅特官方正式宣布伊比颯Ibiza(下文簡(jiǎn)稱:伊比颯)將在今年的上海車展上市,它離國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者越來越近了。

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  • 伊比颯 2013款 1.4TSI 旅行版FR 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.36 38.00 8.37
    測(cè)試文章:顧家好少年 測(cè)試2013款伊比颯旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    西雅特目前在國(guó)內(nèi)還是個(gè)小眾品牌,盡管從產(chǎn)品來看確實(shí)還算不錯(cuò),像伊比颯這種富有樂趣又擁有實(shí)用性的產(chǎn)品很有特點(diǎn),并且價(jià)格還不貴,但似乎更人還是吃觀望態(tài)度,不敢當(dāng)那個(gè)吃螃蟹的人,如何讓品牌在中國(guó)先熱起來是西雅特以后的重點(diǎn)課題。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    旅行版在國(guó)內(nèi)剛開始起步,絕大多數(shù)產(chǎn)品是基于中型車衍生出來的版本,小眾品牌、小眾車型,伊比颯很難有所作為。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    盡管伊比颯給人的第一感覺是比較小眾比較個(gè)性的一款車,但實(shí)際上它給人印象最深刻的地方還是出色的實(shí)用性。超過18萬的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高,不過和進(jìn)口的高爾夫旅行版相比還是可以的。如果你特別喜歡旅行車,那么伊比颯值得考慮一下。

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