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運動界的碰撞 新蒙迪歐PK馬自達ATENZA
苑璐
原創 · 0瀏覽·2013-04-21 23:11
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[汽車之家 車型PK]在2013年4月2日,長安福特向消費者發布了全新蒙迪歐,對于主打運動風格的中型車市場來說,新蒙迪歐絕對算得上是一顆重磅炸彈。同級別當中馬自達6也是以運動作為自身的賣點,恰好它也到了更新換代的時刻,正確的說是馬自達6睿翼的下一代產品,2013上海車展,馬自達帶來了全新一代車型——馬自達ATENZA。這兩個運動中型車的新選手將會一起來爭奪未來相同的市場,在它們正式開戰之前,我們先來場預熱賽。

汽車之家

● 外觀

馬自達馬自達(進口)ATENZA2014款 基本型

馬自達馬自達(進口)ATENZA2014款 基本型

在外形的設計上,兩款車都表現出了自己對于運動風格的理解,新蒙迪歐更多表現出兇狠和攻擊性,而ATENZA將馬自達魂動的設計元素發揮的更加充分。對于外觀造型還要看自己的接受能力,但能肯定的是,這兩款車的外形設計都很成功。

馬自達馬自達(進口)ATENZA2014款 基本型

馬自達馬自達(進口)ATENZA2014款 基本型

兩款車的側面線條流暢,比例和諧,ATENZA的車身棱線更加豐富,所表現出的層次感也要比新蒙迪歐略好。ATENZA所使用的19寸輪轂對于追求運動風格車型的消費者來說,具有著不小的吸引力,但這樣的配置在國產之后,很有可能將會消失,就連新蒙迪歐的18寸輪轂,我覺得也很難得以保留。

馬自達馬自達(進口)ATENZA2014款 基本型

馬自達馬自達(進口)ATENZA2014款 基本型

車尾的設計同樣是風格化差異的體現,新蒙迪歐的LED尾燈不但更加漂亮,在主動安全性上也要表現的更好,在這點上,ATENZA還有提升的空間。

馬自達馬自達(進口)ATENZA2014款 基本型

懸架的結構絕對影響著一款運動車型最基本的表現,在這點上,它們都做的非常出色,而且新蒙迪歐還采用了鋁制材料,自重上更有優勢,對于這樣的配備,我更期待它們的動態表現。

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