● 3.7L車(chē)型配置分析

　　無(wú)論是從產(chǎn)品定價(jià)還有市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看，3.7L車(chē)型無(wú)疑是Q50全系的拳頭產(chǎn)品，三款車(chē)型售價(jià)涵蓋38.98-44.98萬(wàn)元的區(qū)間。之前我們已經(jīng)看到該排量最低配的舒適版車(chē)型的配置水平已然不低，另外兩款車(chē)型是否能從配置和售價(jià)上都做到錦上添花？

『帶腿部支撐的運(yùn)動(dòng)座椅』　　　　　　　　『鋁合金裝嵌踏板』

　　與2.0T車(chē)型不同，3.7L豪華版并沒(méi)有比舒適版多出什么配置，更高級(jí)的音響系統(tǒng)以及GPS導(dǎo)航及相關(guān)系統(tǒng)就需要多花3萬(wàn)元，多出的價(jià)格所換來(lái)的配置顯然不如2.0T豪華版那樣顯得實(shí)惠，而3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版比豪華版同樣貴3萬(wàn)元，除了運(yùn)動(dòng)套件、大輪圈、寬輪胎之外，它的制動(dòng)和懸架系統(tǒng)有實(shí)質(zhì)性的升級(jí)。它不僅選用了多活塞制動(dòng)卡鉗，前/后制動(dòng)盤(pán)的直徑也比之前介紹過(guò)的所有車(chē)型有所增加，另外主動(dòng)懸架也可以根據(jù)車(chē)輛行駛情況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼。相比下來(lái)3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版與豪華版3萬(wàn)元的差價(jià)所換來(lái)的配置提升，要比2.0T車(chē)型來(lái)得實(shí)在。因此如果您真的垂涎豪華運(yùn)動(dòng)版的外觀，建議放棄2.0T，咬咬牙多花5萬(wàn)元選擇3.7L車(chē)型。

　◆ 3.7L豪華版推薦指數(shù)：★★★
　　3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版推薦指數(shù)：★★★★

● 真要買(mǎi)Hybrid混動(dòng)車(chē)型嗎？

　　在文章開(kāi)頭處我們提到在3.7L車(chē)型之上還有3.5L Hybrid混動(dòng)車(chē)型，與電機(jī)組合后能夠達(dá)到364馬力（268千瓦）/5500rpm的最大功率以及536牛·米/1470rpm的最大扭矩，雖然動(dòng)力強(qiáng)悍，但它的價(jià)格增長(zhǎng)的幅度也讓人望而興嘆。在這個(gè)部分我們拿3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版當(dāng)參考為大家做個(gè)對(duì)比，它們采用相同的懸架及制動(dòng)系統(tǒng)。

『全景攝像頭』　　　　　　　　　　『14揚(yáng)聲器的BOSE音響』

　　如果以3.5L Hybrid豪華運(yùn)動(dòng)版作參考的話，可以看到，我們需要為這套混動(dòng)系統(tǒng)多花7萬(wàn)元，它能為我們帶來(lái)比3.7L車(chē)型快0.4秒的0-100km/h加速時(shí)間（官方數(shù)據(jù)），并且綜合路況下比3.7L車(chē)型減少2.6升的每百公里燃油消耗量（官方數(shù)據(jù)），按照現(xiàn)在的油價(jià)我大概算了一下，累計(jì)需要行駛30萬(wàn)公里左右才能省下7萬(wàn)元的燃油費(fèi)用。雖然旗艦版多了更多的配置，但畢竟它的價(jià)格與3.7L車(chē)型相差得還是太大，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買(mǎi)混動(dòng)車(chē)型多花的錢(qián)值不值，心里應(yīng)該已經(jīng)有數(shù)了。

　　旗艦版車(chē)型多了很多高科技的主動(dòng)安全配置，對(duì)于更多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在保證基礎(chǔ)安全配置到位的前提下，這些更高級(jí)的安全配置則像是愛(ài)馬仕的包兒，滿足的是那種“頂級(jí)感”，屬于加分項(xiàng)，但必要性并不是很強(qiáng)，因此3.5L Hybrid旗艦版則更適合那些追求完美的消費(fèi)者。比起3.5L Hybrid豪華運(yùn)動(dòng)版，多花3萬(wàn)元換來(lái)一堆主動(dòng)安全系統(tǒng)以及行駛便利性的功能，也是值得的。

　　◆ 3.5L Hybrid豪華運(yùn)動(dòng)版推薦指數(shù)：★★
　　3.5L Hybrid旗艦版推薦指數(shù)：★★★

● 車(chē)型推薦

  推薦車(chē)型：3.7L舒適版
  推薦指數(shù)：★★★★★

　　作為3.7L的低配車(chē)型，它的配置能夠與2.0T中配的豪華版打成平手，并且38.98萬(wàn)元的售價(jià)也僅比2.0T豪華版貴2萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格含有更多的消費(fèi)稅并且還能換來(lái)更強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)疑是很誘人的，它的定價(jià)多少會(huì)令2.0T車(chē)型低價(jià)走量的效果打了一些折扣。現(xiàn)在想花這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)個(gè)豪華品牌的大排量自然吸氣車(chē)型，您不知道有多難！如果資金充裕，十分建議購(gòu)買(mǎi)這款3.7L舒適版。

  推薦車(chē)型：2.0T舒適版
  推薦指數(shù)：★★★★☆

　　32.58萬(wàn)元的2.0T舒適版是Q50車(chē)系中唯一一款真正能稱得上拉低門(mén)檻的車(chē)型，雖然從配置表上來(lái)看它車(chē)內(nèi)并沒(méi)有多少豪華功能，但實(shí)際上這款車(chē)并不會(huì)顯得掉檔次。真皮座椅、中控大屏幕以及InTouch系統(tǒng)在最低配車(chē)型上均有配備，另外安全配置也很豐富，定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊等也都是都是在同級(jí)別最低配車(chē)型上罕見(jiàn)的配置。另外氙氣大燈與高配車(chē)型的LED大燈也沒(méi)有明顯的外觀差別，要知道對(duì)手們的最低配車(chē)型普遍還在使用鹵素大燈，總體來(lái)講這款車(chē)是一個(gè)非常實(shí)惠的選擇。

  推薦車(chē)型：2.0T豪華版、3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版
  推薦指數(shù)：★★★★

　　當(dāng)然，如果對(duì)配置有較高的要求，2.0T豪華版也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，在比舒適版增加4.4萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，增加了更多高端配置，無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅記憶及加熱和導(dǎo)航等功能的配備讓它的便利性大大提升，并且共14揚(yáng)聲器的BOSE音響也比舒適版的6揚(yáng)聲器音響設(shè)備要豪華不少，總地來(lái)說(shuō)這4.4萬(wàn)元花得并不虧。

　　如果鐘愛(ài)Q50的運(yùn)動(dòng)元素以及更兇狠的外觀套件，我覺(jué)得3.7L豪華運(yùn)動(dòng)版是一個(gè)很合適的選擇，比起2.0T車(chē)型，它與同排量中配的豪華版有更小的價(jià)差，卻換來(lái)了更多的配置，相比2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版，無(wú)疑3.7L車(chē)型更值得選擇。拋開(kāi)外觀套件、運(yùn)動(dòng)座椅、換擋撥片和鋁合金裝嵌踏板之外，它比2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版還擁有更高級(jí)的制動(dòng)及懸架系統(tǒng)，可使整車(chē)運(yùn)動(dòng)性能有本質(zhì)提升，值得推薦。

● 全文總結(jié)

　　英菲尼迪Q50給人的印象完全與上代的“G”系列不同，更具攻擊性的外表格外引人注目，動(dòng)力總成也有所升級(jí)，新增的2.0T車(chē)型替代了原有的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，從售價(jià)上一定程度地降低了入門(mén)門(mén)檻，3.7L車(chē)型在保留了原有大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)售價(jià)進(jìn)一步拉低，38.98-44.98萬(wàn)元的定價(jià)甚至“侵犯”了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2.0T車(chē)型的售價(jià)區(qū)間，對(duì)于很大一部分人，特別是大排量自然吸氣愛(ài)好者們都有十足的吸引力。

　　我們?cè)谌�系八款�?chē)中挑選出了四款為大家推薦，其中包括了2.0T車(chē)型的中低配兩款以及3.7L的高低配兩款，它們分別照顧到了看重實(shí)用、追求配置、鐘愛(ài)大排量的人以及運(yùn)動(dòng)控們的喜好。在這四款車(chē)中，3.7L低配的舒適版以超值的售價(jià)列為五星推薦，如果您準(zhǔn)備選購(gòu)2.0T的車(chē)型，需要多等待一些時(shí)間，三款2.0T的車(chē)型最快6月底才能交付。當(dāng)然，如果您對(duì)Q50車(chē)型的選購(gòu)還有其它問(wèn)題，歡迎到我的編輯博客留言。（文/圖 汽車(chē)之家 于晗）

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