又一挑戰者 對比昂科威/途觀/全新勝達
● 內飾對比：
材質方面，昂科威中控臺上部采用皮革材質包裹，下部采用軟性材質，手感都很出色，途觀內飾用料雖然沒有昂科威那么高級，但材質的質感和內飾的做工都表現不錯，而全新勝達只有副駕駛前面使用了軟性材質，觸感也沒有昂科威和途觀好。
| 三款車型配置對比 | |||
| 車型 | 昂科威 | 途觀 | 全新勝達 |
| 自動駐車 | - | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - | ● |
| 可變懸架 | 軟硬調節 | - | - |
| 電動后備廂 | ● | - | - |
| 方向盤換擋 | - | ● | - |
| 方向盤加熱 | ● | - | - |
| 電動座椅記憶 | - | ● | ● |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排座椅通風 | 前● / 后- | - | 前● / 后- |
| 車內氛圍燈 | ● | ● | - |
| 后視鏡記憶 | - | ● | ● |
| 發動機啟停技術 | ● | - | - |
| 并線輔助 | ● | - | - |
| 車道偏離預警系統 | ● | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - | - |
| 自適應巡航 | ● | - | - |
我們選用三款車型的頂配版本進行對比，基本配置已經完全夠用，昂科威不僅在電動后備廂、方向盤加熱、車內氛圍燈等提升豪華感的裝備上領先對手，在安全配置方面，并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車、自適應巡航這些配置也都超過這個級別的平均水平，不過昂科威全系不帶座椅記憶功能有點讓人不能理解。
| 三車天窗尺寸數據對比 | |||
| 車型 | 昂科威 | 途觀 | 全新勝達 |
| 采光面積（㎡） | 0.72 | 0.85 | 0.91 |
| 開啟面積(㎡) | 0.35 | 0.42 | 0.31 |
三款車都采用了全景天窗設計，但全景天窗也分大小，全新勝達的天窗最大，但可開啟面積卻是最小的，途觀天窗可開啟面積是三車中最大的，昂科威在這一環節和競爭對手相比則并沒有什么優勢。
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