又一挑戰(zhàn)者 對比昂科威/途觀/全新勝達
● 乘坐空間對比：
對于這個級別的SUV，越野能力可能不是消費者考慮的首要因素，但空間是否夠大一定是選擇的重點，下面我們就一起來對比下三車的乘坐空間和儲物空間。
這里需要說明的是，三輛車后排座椅都能夠前后移動，靠背角度也能調節(jié)，因為都選用五座版本進行對比，所以我們選擇后排乘客最舒服的姿勢（座椅調至最后，椅背調至適合長時間乘坐的相同角度）。
乘坐空間方面三輛車各有優(yōu)劣，前排空間差距不大，表現(xiàn)都不錯，優(yōu)劣主要體現(xiàn)在后排乘坐空間上，昂科威受車身造型限制，后排頭部空間不是很理想，途觀為了照顧后排乘客視野，后排采用劇院式座椅，這樣也就犧牲了部分頭部空間，全新勝達后排頭部空間表現(xiàn)最好，但是全新勝達有七座版本，為了照顧七座版本第三排乘客的舒適性，第二排比昂科威和途觀拳腿部空間略小。三車后排中間位置表現(xiàn)都不是很理想，不適合成年人長時間乘坐。
● 后備廂空間對比：
| 三款車型后備廂尺寸數(shù)據對比 | |||
| 車型 | 昂科威 | 途觀 | 全新勝達 |
| 后備廂容積（L） | 422-1550 | 400-1530 | - |
| 后備廂寬度（mm） | 1030 | 1000 | 1100 |
| 后備廂最小深度（mm） | 815 | 830 | 1000 |
| 后備廂最大深度（mm） | 1810 | 1700 | 1860 |
| 后備廂高度（mm） | 740 | 800 | 780 |
三款車型后排座椅放倒后，雖然都不是很平，但坡度較小，并不影響運輸能力，應付一般的日常需求都沒有什么問題，目前官方沒有提供全新勝達后備廂容積數(shù)據，但從我們實際體驗和測量結果來看，全新勝達后備廂空間無疑是這三輛車中最大的。昂科威則是三款車型中唯一配備電動尾門的車型，并且可調節(jié)尾門的開啟高度，高配車型還帶有伸腿感應功能，實用性和豪華感都大于途觀和全新勝達。途觀后備廂表現(xiàn)則沒有什么突出的亮點。
● 常規(guī)儲物空間對比：
為了更清楚的對比，常規(guī)儲物格三輛車采用統(tǒng)一模板進行展示，特殊位置的儲物格會在另一幅圖片中展示。
昂科威的儲物格使用順手，尤其是中央扶手前面和手套箱上方的儲物格，放手機、票據什么的很實用。需要說明的是，昂科威除了中央扶手箱比較大，其它地方的儲物格都偏小，尤其是手套箱，放兩瓶水就關不上蓋板了。
途觀的儲物格設計中規(guī)中矩，使用起來也很方便，還提供了6個卡槽，唯一遺憾的是眼鏡盒有點小，大一點的太陽鏡放進去就合不起來了。
全新勝達儲物格雖然沒有昂科威和途觀多，但都比較大，尤其是中央扶手箱，不僅縱向空間較大，深度表現(xiàn)也不錯，是唯一個放入礦泉水瓶后能夠蓋上蓋板的車型，另外一點需要說明，中控臺上方儲物格僅出現(xiàn)在低配車型上，高配車型用音響代替了儲物格。
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