● 蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180舒適型
廠商指導(dǎo)價(jià):17.98萬元
優(yōu)惠情況:各地優(yōu)惠幅度普遍在4000元內(nèi),不少經(jīng)銷商無優(yōu)惠,全國(guó)最低價(jià)17.38萬元。(點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià))
■ 外形簡(jiǎn)介:
現(xiàn)款蒙迪歐在造型風(fēng)格上給不少消費(fèi)者留下了深刻的印象。不僅是因?yàn)樗L(zhǎng)相兇狠,前進(jìn)氣格柵有阿斯頓·馬丁的味道,更重要的是看上去修長(zhǎng)、飽滿的側(cè)面造型也會(huì)讓人聯(lián)想到檔次感、優(yōu)雅等關(guān)鍵詞,吸引力著實(shí)不低。
車身尺寸對(duì)比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
長(zhǎng)度(mm) | 4843 | 4834 | 4805 | 4860 | 4869 |
寬度(mm) | 1856 | 1817 | 1860 | 1854 | 1854 |
高度(mm) | 1484 | 1462 | 1458 | 1480 | 1472 |
軸距(mm) | 2737 | 2761 | 2815 | 2850 | 2737 |
蒙迪歐的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4860mm×1854mm×1480mm,軸距為2850mm,其中軸距是五款車型中最長(zhǎng)的,至于這樣的軸距是否也能為車內(nèi)空間帶來更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),稍后便知。外觀配置上,作為蒙迪歐車系中配置最低的車型,這款舒適型僅裝備了最基本的鹵素大燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱等功能,在五款車中并不具有優(yōu)勢(shì)。
蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180舒適型 外觀主要配置 |
鹵素大燈、前霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱 |
輪胎配置上,蒙迪歐選配的是注重綜合能力的固特異輪胎,型號(hào)與雪鐵龍C5的選擇相同,其前后輪胎規(guī)格為215/60 R16,比雪鐵龍C5的同型號(hào)輪胎要稍窄一些。玲瓏輪胎提供的非全尺寸備胎規(guī)格為T125/80 R16。
■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:
蒙迪歐中控臺(tái)與外形一樣走的是時(shí)尚+優(yōu)雅路線,上黑下米的配色方式比全黑色內(nèi)飾更有居家的味道。在車內(nèi)配置方面,由于這款舒適型是蒙迪歐中配置最低的車型,所以在車內(nèi)配置上相比其他對(duì)手來說要顯得寒酸不少。首先它并沒有配備福特引以為傲的SYNC以及MyFordTouch系統(tǒng),單碟CD機(jī)、手動(dòng)空調(diào)等也僅是滿足基本的使用需要。
相反的是,蒙迪歐1.5L舒適型在被動(dòng)安全性卻一點(diǎn)也不含糊,除了主副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊這幾個(gè)基本配置外,還增加了前后排頭部氣囊以及主駕駛膝部氣囊,這是競(jìng)品車型無法趕超的。
蒙迪歐 2013款 1.5L GTDi180舒適型 車內(nèi)/安全配置 |
多功能真皮方向盤、主副駕駛座手動(dòng)調(diào)節(jié)、織物座椅+腰部支撐調(diào)節(jié)、單碟CD機(jī)、外接音源輸入接口、手動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口 |
主副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、主駕駛膝部氣囊、兒童座椅接口、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助 |
『?jiǎn)蔚鶦D娛樂系統(tǒng) 手動(dòng)空調(diào)』
■ 座椅及乘坐空間:
蒙迪歐1.5L舒適型的座椅配置也并不高,主副駕駛座均由織物面料包裹,并采用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式,好在座椅高度以及腰部支撐都能調(diào)節(jié),但座椅加熱功能沒有出現(xiàn)在這款車上。
乘坐空間方面,由于這款車是推薦車型中唯一沒有配備天窗的車型,當(dāng)身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入蒙迪歐的主駕駛座時(shí),頭部空間可達(dá)1拳,非常寬敞。與此同時(shí),當(dāng)他坐入后排后,其頭部和腿部空間也分別能達(dá)到3指和2拳,不會(huì)讓人坐著有拘謹(jǐn)?shù)母杏X。
乘坐空間表現(xiàn)對(duì)比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
體驗(yàn)者身高(cm) | 176 | 176 | 175 | 176 | 176 |
前排頭部空間 | 4指 | 4指 | 1拳 | 1拳(無天窗) | 3指 |
后排頭部空間 | 1指 | 2指 | 3指 | 3指 | 3指 |
后排腿部空間 | 1拳+4指 | 接近3拳 | 2拳 | 2拳 | 2拳 |
■ 后備廂容積表現(xiàn):
在不放倒后排座椅的情況下,蒙迪歐后備廂的容積為516升,儲(chǔ)物能力不錯(cuò)。后排座椅還能按照4/6的比例翻倒,最大縱深超過2米,最大容積可達(dá)986升,對(duì)提升儲(chǔ)物空間的靈活性有很大的幫助。沒有裝備天窗對(duì)于這樣一款指導(dǎo)價(jià)接近18萬元的車型來說有些不應(yīng)該,其競(jìng)品車型幾乎已經(jīng)將天窗納入了標(biāo)準(zhǔn)配置。
后備廂尺寸對(duì)比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
縱深(mm) | 1010 | 1080 | 1040 | 1110 | 1040 |
最大縱深(mm) | 1980 | 1900 | 后排無法放倒 | 2025 | 1920 |
最小寬度(mm) | 1050 | 1000 | 980 | 920 | 1030 |
高度(mm) | 535 | 980 | 520 | 460 | 570 |
官方容積(L) | 442 | 565-1670 | 439 | 516-986 | 544 |
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架:
動(dòng)力系統(tǒng)方面,此次推薦的蒙迪歐配備了一臺(tái)1.5T+6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為181馬力和240牛·米,數(shù)據(jù)表現(xiàn)與君威和邁銳寶的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相差不多。此外,蒙迪歐也配備了電子手剎,提升了檔次感。底盤懸架方面,麥弗遜式獨(dú)立前懸架/多連桿后懸架的組合并沒有新意,不過我們看到蒙迪歐后懸架的下擺臂采用的是鋁制部件,這或許能幫助蒙迪歐提供更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | ||||
排量(升) | 1.6 | 1.4 | 1.6 | 1.5 | 1.6 |
最大功率 馬力(千瓦) | 184(135) | 131(96) | 167(123) | 181(133) | 184(135) |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5800 | 5000 | 6000 | 6500 | 5800 |
峰值扭矩 (牛·米) | 235 | 220 | 245 | 240 | 235 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2200-5600 | 1750-3500 | 1400-4000 | 1750-4500 | 2200-5600 |
變速箱類型 | 6速手自一體 | 7速雙離合 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
底盤及懸架對(duì)比 | |||||
車型 | 君威 | 速派 | 雪鐵龍C5 | 蒙迪歐 | 邁銳寶 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | ||||
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | ||||
后懸架類型 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 四連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
前剎車類型 | 通風(fēng)盤式 | ||||
后剎車類型 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
■ 車型總結(jié):
由于蒙迪歐在市面上的優(yōu)惠幅度很小,作為蒙迪歐車系中配置最低的車型,1.5L GTDi180舒適型是該車系中唯一符合價(jià)格不到18萬元的車型。在配置方面,這款車沒有配備競(jìng)品車型上配備的天窗、中控大屏等配置,在同價(jià)位車型中性價(jià)比并不高。不過在被動(dòng)安全性方面,包含主駕駛座膝部氣囊在內(nèi)總共7個(gè)氣囊的配置在此次推薦的車型中是絕無僅有的,在這一點(diǎn)上確實(shí)值得表?yè)P(yáng)。總體來說,這款車適合喜歡蒙迪歐、但購(gòu)車預(yù)算不很充分的消費(fèi)者。
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