推薦1.4T前行版/尊行版新Yeti購車手冊

彭儲文

2015年08月10日 00:00 原創來源：汽車之家

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● 1.6L 手動前行版
官方指導價：12.98萬

　　1.6L手動前行版是新款Yeti的入門級車型，也是唯一一款搭載1.6L自然吸氣發動機的車型，而在變速箱方面，僅提供5速手動變速器。因此，如果對于并不排斥手動擋車型，并且購車預算有限的消費者，這臺1.6L手動前行版也算是個不錯的選擇。

1.6L 手動前行版主要配置
外部裝備	高光黑色進氣格柵、防紫外線隔熱玻璃、16英寸鋁合金輪圈、高光黑車頂行李架、鹵素大燈、LED尾燈、前后霧燈、
安全裝備	主駕駛安全氣囊、可潰式轉向柱、后排ISOFIX 兒童安全座椅接口
內部裝備	灰+黑風格內飾、織物座椅、主副駕駛8向手動調節、四門一鍵升降、手動空調、后視鏡電加熱、全景天窗

　　然而在安全配置方面，這臺入門級的Yeti表現則比較一般，僅配備了前排主副駕駛氣囊，并且也不帶有ESP電子穩定系統以及坡道輔助功能，此外，倒車雷達在該車型上也并未出現，需要自行加裝。

● 1.4T 手動/DSG前行版
官方指導價：13.98-14.98萬

　　雖然都名為前行版，但搭載1.4T發動機的前行版車型除了擁有比1.6L自然吸氣發動機更強勁的動力外，在配置方面也多了車身穩定控制以及上坡輔助。

　　1.4T手動前行版相比1.6L手動前行版貴了1萬元，而配備DSG變速箱的則貴了2萬，從價格差來看也算合理。付出1-2萬就能有更好的動力以及車身穩定控制+上坡輔助，還是挺劃得來的。

● 1.4T DSG創行版
官方指導價：16.98萬

　　創行版只提供1.4T+DSG的動力組合，手動變速器并沒有出現在這個版本上。在其余配置方面，相比前行版，它多了17英寸輪圈、胎壓監測、真皮多功能方向盤、倒車雷達、前排中央扶手、藍牙電話、自動空調以及后排出風口等功能。

　　此外，創行版還多了不少選裝配置，諸如前排側氣囊、無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統以及真皮座椅。然而，從貴出了2萬元看似多了不少配置，但這些對于日常用車其實幫助并不大，實際上，創行版另外一大特點在于進入了需安裝門檻，因此如果預算充足，我們建議不妨購買更高一級別的尊行版。

文章標簽： SUV導購 10-15萬車型導購

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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測試文章：細節變化多/動力有看點測試斯柯達Yeti
評測編輯-鄭宇：	降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉，部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優勢，不過其配置水平相比同價位對手來說則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質上占上風，而便利性配置較少的車型。
評測編輯-侯云峰：	斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色，這在小型SUV級別中有著不小的優勢，但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。
評測編輯-李偉龍：	對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說，斯柯達Yeti值得他們考慮，車載配置上可以滿足基本的日常使用，但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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