[汽車之家購車手冊] 國產新款斯柯達Yeti（以下簡稱Yeti）已于8月8日正式上市，此次上市的新車共有六款車型可供消費者選擇，其中包含四種動力，分別為1.6L+MT、1.4T+MT、1.4T+DSG以及1.8T+DSG。相比老款野帝，新車除了車型名稱更改為英文“Yeti”外，車型數量也較之老款的十一款有所縮減。在外觀及內飾造型上，新款Yeti與老款相差并不大，配置也同樣如此，而新車最大的亮點無疑是全系標配了全景天窗，這在同級別中并不多見。
| 斯柯達Yeti 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6L 手動前行版 | 12.98 |
| 1.4TSI 手動前行版 | 13.98 |
| 1.4TSI DSG前行版 | 14.98 |
| 1.4TSI DSG創(chuàng)行版 | 16.98 |
| 1.4TSI DSG尊行版 | 18.98 |
| 1.8TSI DSG尊行版 | 20.98 |
除了車型名與配置的更改外，新款Yeti的整體價格區(qū)間也有所下降，新的指導價為12.98-20.98萬元，老款則為14.98-24.18萬元。
■ 新車簡介：
● 外觀介紹：
新款Yeti在外觀上的變化相比老款野帝并不多，除了前翼子板上多了些許裝飾件，換裝了全新的輪圈以及在車身側面防擦條進行了重新設計外，全車再無其余區(qū)別。
● 內飾介紹：
來到車內，新款Yeti整體風格并沒有太大改變，只是在頂配尊行版上多了全新紅棕+銀黑的內飾配色可供選擇，前行版與創(chuàng)行版標配灰+黑內飾，其中創(chuàng)行版還可選裝米色風格內飾。此外，全系標配的可開啟全景天窗也是新款Yeti的一大亮點。
● 動力介紹：
動力方面，新款Yeti提供三款發(fā)動機可供選擇，分別為1.6L自然吸氣發(fā)動機、1.4T渦輪增壓發(fā)動機以及1.8T渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.6L發(fā)動機僅提供5速手動變速器，1.4T發(fā)動機提供5速手動或7速DSG雙離合變速器可供選擇，而1.8T則只配備了6速DSG雙離合變速器。
| 上海大眾斯柯達新款Yeti技術參數 | ||||||
| 車型 | 1.6L 手動前行版 |
1.4TSI 手動前行版 |
1.4TSI+DSG 前行版 |
1.4TSI+DSG 創(chuàng)行版 |
1.4TSI+DSG 尊行版 |
1.8TSI+DSG 尊行版 |
| 發(fā)動機 | 1.6L | 1.4T | 1.4T | 1.4T | 1.4T | 1.8T |
| 最大功率 | 110馬力 | 150馬力 | 160馬力 | |||
| 最大功率 轉速rpm |
5800±200 | 5000±200 | 4500-6200 | |||
| 最大扭矩 | 155牛·米 | 250牛·米 | 250牛·米 | |||
| 最大扭矩 轉速rpm |
3800 | 1750～3000 | 1500～4500 | |||
| 變速箱 | 5速手動 | 7速DSG雙離合器 | 6速DSG雙離合器 | |||
| 驅動形式 | 前置前驅 | 全時四驅 | ||||
新款Yeti配備前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，在同級別中算常規(guī)表現。驅動形式方面，僅1.8T尊行版配備了全時四驅系統(tǒng)，其余則都為前置前驅。因此對于偶爾喜歡off-road的消費者來說，選擇就不是很多了。
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