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進一步提升 實拍新保時捷911 Carrera S
彭儲文
原創 · 0瀏覽·2015-09-12 09:24關注
[汽車之家新車圖解] 更小的排量,更低的排放,同時又能很好的規避排量稅,渦輪增壓技術不僅在常見的民用車中越來越普及,并且在跑車領域也逐漸被各大廠商所運用。不過,雖然廠家都已開始更替渦輪增壓發動機,但在車迷或是消費者中,始終有那么一批“自然吸氣至上”群體,似乎認為渦輪增壓器的引入就意味著“味道變了”,“不純粹了”。那么,如果告訴你新款911 Carrera S上的這臺全新的3.0T發動機最大功率達到了420馬力,不僅比老款3.8L自然吸氣發動機高出了20馬力,并且0-100km/h加速時間還縮短了0.4秒,甚至官方公布的百公里油耗還控制在了8L以下,你真的還會糾結“渦輪增壓”這四個字嗎?
由于此次活動時間有限,并且所有車輛都為試裝車,因此拍攝了多臺車輛,顏色并不統一,觀看體驗受到一定影響,請見諒。
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