[汽車之家車型海選] 美系車憑借霸氣、張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，深得不少車迷的喜愛。而SUV車型則以相比轎車更高的坐姿，更強(qiáng)的安全感倍受消費(fèi)者熱捧。而結(jié)合這兩條，美系SUV車型在中國市場的火爆程度相信大家也腦補(bǔ)的出。本次我們就為大家推薦四款美系中大型SUV車型，除了尺寸大意外，這四款車其實(shí)在風(fēng)格上各不相同，相信總有一款適合你。
本次我們推薦的四款車型分別為福特探險(xiǎn)者，Jeep大切諾基、林肯MKX以及別克昂科雷。雖然他們都是來自美國的進(jìn)口中大型SUV車型，但各自所擅長的領(lǐng)域卻完全不同。探險(xiǎn)者剛經(jīng)歷了改款，這臺(tái)車尺寸很大，并且?guī)в?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">第三排座椅，能夠滿足7人同時(shí)出行；大切諾基擁有強(qiáng)悍的越野性能，適合那些喜歡探索未知領(lǐng)域的玩家；林肯MKX憑借個(gè)性的外觀與豪華感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，是我眼里這四臺(tái)車中顏值最高的；而別克昂科雷則無論是整體設(shè)計(jì)還是駕駛感受都更傾向于傳統(tǒng)美式汽車風(fēng)格——尺寸超大、并且采用2+2+3座椅布局。
● 探險(xiǎn)者
新車指導(dǎo)價(jià)：44.98-63.98萬
動(dòng)力系統(tǒng)：2.3T、3.5L、3.5T
特點(diǎn)：尺寸較大、配備第三排座椅
■ 外觀簡介：
2016款探險(xiǎn)者在今年9月下旬正式上市（點(diǎn)擊閱讀上市文章），趁著剛上市的熱度，探險(xiǎn)者一舉沖到了中型SUV關(guān)注度排行版的首位。新款車型除了在外觀及內(nèi)飾上做了些改動(dòng)之外，還增加了2.3T及3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
| 4款 美系中大型SUV 車身尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 探險(xiǎn)者 | 大切諾基 | 林肯MKX | 昂科雷 |
| 長(mm) | 5037 | 4828 | 4844 | 5113 |
| 寬(mm) | 2005 | 1943 | 1936 | 2007 |
| 高(mm) | 1821 | 1802 | 1687 | 1842 |
| 軸距(mm) | 2860 | 2915 | 2849 | 3020 |
新款探險(xiǎn)者的外觀變化相當(dāng)明顯，前臉的線條更為有力，造型也硬朗許多，車身尺寸方面，它的長寬高分別為5037mm×2005mm×1821mm，軸距達(dá)到2860mm。在四款推薦車型中，它的長寬高都比昂科雷遜色一些，不過相比大切諾基和林肯MKX還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。
■ 內(nèi)飾簡介：
來到車內(nèi)，新款探險(xiǎn)者的內(nèi)飾造型與老款區(qū)別并不是很大，僅僅是在中控飾板以及空調(diào)出風(fēng)口周圍的鍍鉻飾條上進(jìn)行了略微改變，看起來更秀氣些。除此之外，方向盤及中央控制區(qū)域的面板配色也有所不同。
中控8英寸彩色觸摸屏幕配合SYNC多媒體系統(tǒng)已經(jīng)在福特及林肯車型上已經(jīng)相當(dāng)普及了。這套系統(tǒng)的功能性不錯(cuò)，通訊、娛樂、導(dǎo)航等功能一應(yīng)俱全。此外，探險(xiǎn)者全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，車內(nèi)帶有普通、泥地、沙地以及雪地四種駕駛模式選擇。
■ 乘坐及后備廂空間：
身高180cm的編輯坐進(jìn)前排，頭部空間為1拳，此時(shí)來到后排，將第二排座椅調(diào)節(jié)至最后時(shí)，腿部空間為2拳，而調(diào)節(jié)至最前時(shí)則為1拳。第三排乘坐空間方面，當(dāng)?shù)诙抛我频阶钋岸藭r(shí)，腿部空間為4指，頭部空間幾乎沒有。
福特官方并未公布探險(xiǎn)者的后備廂容積，從我們實(shí)際測量的情況看，它的縱深非常大，達(dá)到2100mm，寬度也不錯(cuò)，最窄處為1000mm，最寬達(dá)到1240mm，高度則為790mm。
■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架：
動(dòng)力方面，新款探險(xiǎn)者提供2.3T及3.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中前者最大功率276馬力，峰值扭矩410牛·米，后者最大功率356馬力，峰值扭矩501牛·米。而目前老款車型也仍然處于停產(chǎn)在售階段，搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率291馬力，峰值扭矩354牛·米。三款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的都是6速手自一體變速器。
底盤方面，探險(xiǎn)者配備前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，全系采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，配備多片離合器式的中央差速器。
■ 車型推薦：探險(xiǎn)者 2.3T 精英版
市場指導(dǎo)價(jià)：49.98萬元
市場優(yōu)惠：暫無
我們推薦購買這款搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的高配版車型——2.3T 精英版。配置方面，胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、上坡輔助、陡坡緩降、全車10氣囊等等安全配置一應(yīng)俱全。并且在舒適性及功能性配置上，全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、方向盤加熱、前后駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、中控彩色屏幕、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、真皮座椅等等也都一應(yīng)俱全。
如果你擔(dān)心2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)能否帶動(dòng)探險(xiǎn)者接近2.2噸的車身，其實(shí)大可放心，0-100km/h需要8.87秒的加速雖然稱不上特別快但也絕對(duì)夠用，11.9L的百公里油耗也完全能在接受范圍內(nèi)。因此綜合看下來這款指導(dǎo)價(jià)不足50萬元的進(jìn)口中大型SUV車型還是相當(dāng)劃算的。只是目前這臺(tái)車的市場優(yōu)惠并不多，如果還是覺得價(jià)格高出預(yù)算的朋友們不妨再等等。
■ 相關(guān)視頻：
