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網(wǎng)站導(dǎo)航

當(dāng)前位置：首頁選車導(dǎo)購新車圖解正文

上汽集團(tuán)-榮威e950

瞄準(zhǔn)公商務(wù)出行圖解榮威e950插電混動(dòng)

劉巍巍

2016年04月08日 09:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標(biāo)簽：中型車導(dǎo)購電動(dòng)車導(dǎo)購新車圖解

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榮威e950 2016款 1.4T 行政尊享版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.92秒	40.12米	1.79升
測(cè)試文章：省油又舒心測(cè)榮威e950 1.4T行政尊享版
評(píng)測(cè)編輯-盛元珺：	榮威e950的推出，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)20-30萬元市場(chǎng)中，對(duì)于偏商務(wù)與行政級(jí)的新能源轎車需求。可以說，目前來看榮威e950暫無直接競(jìng)品。同時(shí)，對(duì)于能享受價(jià)格補(bǔ)貼，特別是提供車牌扶持的限牌城市，榮威e950的吸引力非常大。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	榮威e950的推出使得中國(guó)品牌的插電混合動(dòng)力車型進(jìn)入了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，就目前來看，他還沒有非常直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。單從產(chǎn)品來看，他有著不輸同級(jí)別車型的品質(zhì)及行駛質(zhì)感，但對(duì)普通消費(fèi)者來說，或許更多的還是看中目前國(guó)家給予的政策補(bǔ)貼，比如新能源車牌等一系列優(yōu)惠措施。
評(píng)測(cè)編輯-朱力神：	榮威e950的推出使得中國(guó)品牌的插電混合動(dòng)力車型進(jìn)入了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，就目前來看，他還沒有非常直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。單從產(chǎn)品來看，他有著不輸同級(jí)別車型的品質(zhì)及行駛質(zhì)感，但對(duì)普通消費(fèi)者來說，或許更多的還是看中目前國(guó)家給予的政策補(bǔ)貼，比如新能源車牌等一系列優(yōu)惠措施。

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榮威e950

榮威e950

指導(dǎo)價(jià)：25.59-30.88萬

級(jí)別：中型車

詢底價(jià)

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