還可以更好 實(shí)拍改款全新勝達(dá)旗艦型
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外觀：細(xì)節(jié)小幅改動(dòng)
[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解] 2012年底，北京現(xiàn)代全新勝達(dá)上市，按當(dāng)時(shí)的說(shuō)法，可謂是“上打漢蘭達(dá)，下打途觀”。的確，2.4L/2.0T兩種動(dòng)力，5座/7座兩種座椅布局，相對(duì)豐富的配置，全新勝達(dá)很快就有了不錯(cuò)的市場(chǎng)份額。4年過(guò)去了，20-30萬(wàn)元SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，漢蘭達(dá)和銳界霸占7座市場(chǎng)，途觀銷(xiāo)量仍然可觀，半路還殺出來(lái)個(gè)昂科威。再往下說(shuō)，還有一眾日系緊湊型SUV瓜分市場(chǎng)……恐怕已經(jīng)沒(méi)有多少人還記得全新勝達(dá)了，想要再得一杯羹，改款勢(shì)在必行。這不，2017款改款全新勝達(dá)來(lái)了。
廠商指導(dǎo)價(jià)
28.98萬(wàn)
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內(nèi)飾：多媒體系統(tǒng)升級(jí)
外觀有親和力，配置不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，全新勝達(dá)曾經(jīng)是一輛“沒(méi)什么硬傷”的車(chē)，2014年累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)7萬(wàn)輛，并不遜色漢蘭達(dá)多少。但四年過(guò)去，iPhone都換了5代，曾經(jīng)的均衡，現(xiàn)在很可能就是全方位都落后。產(chǎn)品周期過(guò)半，三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱）沒(méi)有變化，外觀和內(nèi)飾也只是小幅改動(dòng)，如果不在配置上進(jìn)行有效升級(jí)、提高性價(jià)比，恐怕很難打動(dòng)人。而對(duì)于一向以配置高著稱(chēng)的韓系車(chē)來(lái)說(shuō)，全新勝達(dá)在配置方面的表現(xiàn)，結(jié)合它不低于老款的價(jià)格，只能說(shuō)差強(qiáng)人意。當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，全新勝達(dá)外觀內(nèi)飾都更好看了，包括多媒體系統(tǒng)的升級(jí)等，都是能看得見(jiàn)的“新款”。只是我覺(jué)得，它還可以更好。（文/圖 汽車(chē)之家 孔晨星）
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改款車(chē)型參數(shù)配置
| 車(chē)型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 28.98萬(wàn) |
| 廠商 | 北京現(xiàn)代 |
| 級(jí)別 | 中型SUV |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2016.09 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 245馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4730*1880*1686 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)7座SUV |
| 最高車(chē)速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.8 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 五年或10萬(wàn)公里 |
| 車(chē)身 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4730 |
| 寬度(mm) | 1880 |
| 高度(mm) | 1686 |
| 軸距(mm) | 2700 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 7 |
| 油箱容積(L) | 64 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1883 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
| 排量(mL) | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 245 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-4000 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 變速箱 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 |
| 變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 6擋手自一體 |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 適時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 后排安全帶式氣囊 | - |
| 后排中央安全氣囊 | - |
| 被動(dòng)行人保護(hù) | - |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動(dòng)安全 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ○ |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 駕駛操控 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
| 四驅(qū)/越野 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 中央差速器鎖止功能 | ● |
| 涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
| 駕駛硬件 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛功能 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | ○ |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
| 夜視系統(tǒng) | - |
| 輔助泊車(chē)入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | - |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● |
| 尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - |
| 車(chē)頂行李架 | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
| 車(chē)外燈光 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| LED日間行車(chē)燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
| 車(chē)窗防夾手功能 | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - |
| 屏幕/系統(tǒng) | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
| 手勢(shì)控制 | - |
| 車(chē)載電視 | - |
| 后排控制多媒體 | - |
| 智能化配置 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
| 主動(dòng)降噪 | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 多功能方向盤(pán) | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | ● |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 全液晶儀表盤(pán) | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
| 電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
| 車(chē)內(nèi)充電 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 220V/230V電源 | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排獨(dú)立座椅 | - |
| 后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 觸摸式閱讀燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 7座 |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - |
| 車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | ● |
| 車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - |
| 車(chē)載冰箱 | - |
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