解讀低配車實(shí)拍QX30 1.6T兩驅(qū)時(shí)尚版

黃榮嘉

2017年01月08日 01:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結(jié)：

　　如果你真想要一臺路上能見度比較低的車，想要與眾不同，那QX30會是不錯(cuò)的選擇。如果你預(yù)算也不多，那就只能選對低配了，如果預(yù)算夠，次低配性價(jià)比會更高一些。QX30目前還是進(jìn)口車身份，對于已經(jīng)國產(chǎn)化的GLA和CDX來說很難形成威脅，這是客觀事實(shí)難以改變，只能寄望于即將國產(chǎn)的QX30加長版車系。國產(chǎn)版車型目前曝光的信息還不多，但相信價(jià)格上會比進(jìn)口版車型更有競爭力，同時(shí)配置方面也能有更大的發(fā)揮空間，喜歡QX30的朋友可以關(guān)注一下。（文/圖汽車之家黃榮嘉）

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英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)運(yùn)動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.73秒	37.36米	8.20升
測試文章：難得任性英菲尼迪QX30 1.6T性能測試
評測編輯-侯云峰：	QX30的駕駛感受和性能表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，是一輛開著挺有樂趣的小車，但是較低的配置和不享受四年免費(fèi)保養(yǎng)讓它的競爭力下降不少，想買的朋友不妨再等等，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度還比較小，別著急出手。
評測編輯-張可：	變速箱的表現(xiàn)讓人有點(diǎn)小失望，擋位選擇不準(zhǔn)、降擋速度也偏慢，感覺對不起這幅動感的身形，其余方面倒是都比較正常，沒什么缺點(diǎn)、也沒有太大亮點(diǎn)。
評測編輯-于晗：	外形+進(jìn)口身份是QX30最吸引人的地方，但是不享受免費(fèi)保養(yǎng)政策實(shí)在有些遺憾，畢竟在品牌、配置和優(yōu)惠幅度方面QX30都不及GLA，資金充裕又想追求個(gè)性的朋友可以考慮這車。

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