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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

解讀低配車 實(shí)拍日產(chǎn)途樂 4.0L 領(lǐng)英型

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外觀解讀

  [汽車之家 新車圖解]  說到日系硬派越野車,很多人都能想到豐田的普拉多或者蘭德酷路澤,其實(shí)日產(chǎn)也有一款硬派越野車被很多人所忽略掉了,那就是日產(chǎn)途樂。現(xiàn)在在售的途樂屬于第六代Y62系列,2011年Y62在國(guó)內(nèi)上市,當(dāng)時(shí)只上市了一款旗艦版車型,售價(jià)高達(dá)139萬元,后來2016款的價(jià)格大幅回落到79.8萬元,大家可能覺得還是有些貴,那么這次誠(chéng)意來了,2018款上市之后途樂全系最低配車型是搭載4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)英型,售價(jià)為52萬元,今天我們就看看這款領(lǐng)英型的靜態(tài)表現(xiàn)如何。

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日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

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日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

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內(nèi)飾解讀

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

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日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

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動(dòng)力和總結(jié)

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

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日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

●全文總結(jié):

  作為一款擁有非承載車身的硬派越野車,第四代途樂Y60就曾經(jīng)受到很多越野愛好者的歡迎,后來的途樂逐漸抬高了自己的身價(jià),一度往豪華越野車方向發(fā)展,這也使得很多越野愛好者捶胸頓足,那么今天這款領(lǐng)英型,算是不忘初心,52萬元的價(jià)格,官方進(jìn)口的身份,真的挺值的。(文/圖 汽車之家 馬亦驍)

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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測(cè)試文章:差點(diǎn)忘了能越野!測(cè)試2012款日產(chǎn)途樂
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    途樂在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價(jià)格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個(gè)方面都有著一流的表現(xiàn),但我還是懷念那個(gè)原汁原味的老途樂。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實(shí)是很多有 錢人的需求,不過他們看到標(biāo)價(jià)以后,會(huì)更愿意購(gòu)買QX56。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,實(shí)際表現(xiàn)來看它確實(shí)做得相當(dāng)出色,只是品牌和價(jià)格在國(guó)內(nèi)有些尷尬。當(dāng)然,強(qiáng)大四驅(qū)性能依然保留下來。

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途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型

指導(dǎo)價(jià):55.80萬
級(jí)別:大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0L 279馬力...
變速箱:7擋手自一體
熱門車型對(duì)比
途樂 2018款 4.0L 領(lǐng)英型PK
開始對(duì)比
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