話題制造者詳細體驗蔚來ES8創(chuàng)始版

王澤石

2017年12月17日 16:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 有些人天生自帶話題。在爭議中存活，有的人不堪壓力選擇低頭、有的人卻享受其中。人如此，車亦如此，蔚來自誕生以來就飽受爭議，PPT造車、最快電動超跑、換電技術，每個話題在剛一出來都能引起熱議。不過爭議既意味著關注，日前蔚來ES8上市之際，我的朋友圈就再一次被刷屏了，恰巧今天我就有這么一次和這位話題制造者近距離接觸的機會，機會難得，一起來看看。

向編輯王澤石提問

文章標簽：新車圖解 SUV導購電動車導購

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蔚來ES8 2018款創(chuàng)始版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.04秒	37.30米	--升
測試文章：優(yōu)劣并存蔚來如此測試蔚來ES8創(chuàng)始版
評測編輯-：	這么大的車充一次電只能跑200多km，聽聽可真能讓人焦慮，而且現(xiàn)在很多功能都不能使用，說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內外設計，但還不足以讓我接受它。
評測編輯-：	ES8的缺點還是在于續(xù)航，如果后續(xù)能把加電服務做好，多少能讓人心里更有底。
評測編輯-王濤：	蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力，但巡航里程和電動四驅的驅動邏輯需要近一步優(yōu)化。

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