在儲物格配置方面，傳祺GM8在數量上更多，而且對小件物品的收納方面也更加方便，奧德賽的儲物格數量較少一點。但在后備廂容積方面，奧德賽得益于巧妙的配置，將備胎放置在前排座椅底部，為后備廂空出了不小的空間，使得其在7座的情況下有著更加寬大實用的儲物空間，這點又是值得中國品牌學習的地方。
■動力參數傳祺GM8占優
底盤動力方面，此次沒有動態試駕，從賬面數據看傳祺GM8的動力參數優于奧德賽，然而理論上分析奧德賽采用的自然吸氣發動機搭配CVT變速箱的動力組合將會有很好的平順性，這點對于注重舒適性的MPV用戶來說很實用。
| 底盤和動力參數對比 | ||
| 車型 | 傳祺GM8 旗艦版 | 奧德賽 智享版CVT |
| 發動機 | 2.0T | 2.4L |
| 最大功率 | 148kW/5200rpm | 137kW/6400rpm |
| 最大扭矩 | 320N·m/1750-4000rpm | 243N·m/3900rpm |
| 變速箱 | 6AT | CVT |
| 油箱容積 | 68L | 55L |
| 官方綜合油耗 | 8.9L/百公里 | 7.8L/百公里 |
| 懸架結構 | 前麥弗遜式/后多連桿式 | 前麥弗遜/后扭力梁式 |
| 整備質量 | 2060 | 1861 |
傳祺GM8采用的多連桿獨立后懸架相比奧德賽的扭力梁非獨立后懸架也理論上能有更好的舒適性。當然，對于駕乘感受方面，我們后續還要做對比試駕才能下結論，同時強烈建議消費者要自己到店試乘試駕才做判斷。
■ 總結：
在品牌價值方面，不同的單位或者企業對待不同的品牌有所區別，對政府或是企事業單位來說，傳祺中國品牌的身份很適合公務用途；對于外企尤其是日企來說，本田品牌的知名度和影響力都更大，更適合商務接待。對于一般民營企業或者個人用戶來說，現階段本田品牌價值更高，但傳祺品牌也不至于讓用戶掉面子，我個人更傾向于支持中國品牌。
性價比方面，傳祺GM8的價格更低，配置更高，傳祺GM8的性價比要優于奧德賽。在售后保修方面，兩者都是實行3年或10萬公里的保修政策，都有24小時緊急救援服務。從用戶口碑來說，現階段奧德賽的品質在可靠度和耐用度方面更值得信賴，而傳祺GM8由于剛上市不久，產品耐用度還需要時間驗證。
綜合來說，對于政府部門或者企事業單位來說，選傳祺GM8更加合適；對于一般企業或者私人用戶來說，注重性價比和舒適配置的用戶建議選傳祺GM8，注重品牌價值和家用需求更高的用戶建議選奧德賽。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文，協助/陳海傭)
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