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解讀低配車 實拍別克GL6 18T 6座精英型
盛元珺
原創 · 0瀏覽·2018-01-25 00:02
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[汽車之家 新車圖解] 在國內的合資品牌MPV車壇,別克GL8可以說是常年穩坐頭把交椅。通過在國內市場十多年的耕耘,它憑借氣派的外觀、寬敞舒適的乘坐感受幾乎成為了公商務市場MPV車型的首選,在剛剛過去的2017年別克GL8的銷量超過了14.5萬臺,這數值是什么概念?奧德賽+艾力紳+奔馳V級這三款車加一起的全年銷量也就不到10萬臺。說了這么多GL8,也是時候該引出本文的主角GL6了,它的產品定位其實很明確就是瞄準15萬左右的家用MPV市場而來,與走商務和大空間路線的大哥形成產品互補。而且它從去年10月中旬上市后一炮而紅,在11月和12月連續銷量基本都在7000臺左右,這一數字幾乎是途安L同期銷量的一倍,可見這款車型絕對稱得上是一匹黑馬。說了這么多銷量的話題,后續就直接切入正題,來看看別克GL6家族中最低配的車型實力到底如何。

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上汽通用別克 別克GL6 2018款 18T 6座精英型

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