老車主聊內飾：有進步，也有退步 

　　三位車主對內飾的第一印象也都很不錯，都比較接受這種簡潔大氣的風格。不過，三人的關注點倒是不盡相同：

　　羅先生一眼就看上了全液晶儀表，尤其是切換到導航模式的時候，全屏的地圖顯示非常具有科技感，可以說很吸粉了；

　　王先生認為內飾布局無所謂，看著舒服就可以，但對于功能區域的劃分以及使用都有著一定的要求，Q5L的空調控制、多媒體控制都有著明確的劃分，操作便利，按鍵的質感也是一絕；

　　梁先生則是上來就研究起多媒體屏幕來了，他認為這塊懸浮式的屏幕雖然造型上高級了，但屏幕邊框還是太寬了，高級感不足。

　　擋把是全新Q5L內飾部分的一個亮點。它換裝了跟A4L相同的電子擋把，再配合中控地臺上MMI系統的操作區，科技感一下子就起來了，由于是電子擋，在掛擋時也省了一部分空間。三位車主對這個設計都愛不釋手，紛紛表示很喜歡很羨慕。

　　內飾的細節部分也都有著必要的改進，比如增加USB接口，增加儲物格等等。像中控地臺兩側這個位置，老Q5是飾板，腿長的駕駛者總會磕到膝蓋，感受不好，為此王先生得的解決方案是加了塊小墊子。新款改成了皮質包裹，不會有這問題了。兩個前排頭枕現在是可前后調節的了，梁先生對此很滿意，經常開長途的他對坐姿要求比較挑剔，一個能調節前后或者角度的頭枕還是很關鍵的。

　　乘坐方面是全新Q5L的重點，加長后，它的后排空間有著很明顯的進步，很多老Q5車主對愛車最不滿意的一點就是后排空間了，如今終于得到了理想的改善。巧的是，今天的三位車主還都不是特別在乎空間，原因是平時自己一個人開車比較多，后排利用率并不高。不過，他們還是對全新Q5L的后排空間給了相當大的肯定，認為現在的Q5L完全可以做一輛理想的家庭用車了，每個座椅可以寬寬敞敞的了。

　　全新Q5L在部分細節上有好幾處退步現象，這使得三位車主不是很滿意。比如前排座椅調節按鍵上的鍍鉻裝飾，這不是什么大事，但確實是少了一些精致感；比如天窗控制區的眼鏡盒，原本很方便的一個設計，現在也沒了；再比如后排座椅，前后調節以及靠背的角度調節都取消了，雖然空間大了，乘坐舒適度還不如老款，這其實挺拉低印象分的。

　　全新Q5L的后備廂容積與老款Q5基本處于同一水平，而三位車主對于后備廂開口處的“坎兒”分別有著不同的看法。王先生和羅先生認為這樣的設計不如老款好，主要是裝載大件或者重量偏大的物品時，需要抬起來才能放進/拿出，比較費力；梁先生則認為這樣也有好處，可以防止后備廂的物品滑出來，原因是自己曾經在后備廂取東西時，筆記本電腦剛好從這個位置滑出并摔到了地上......看來，每個人對設計的理解都不一樣，還是得選擇適合自己的。