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[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 自2016年以來(lái)，謳歌已經(jīng)推出了兩款國(guó)產(chǎn)車型，廠家動(dòng)作可以說(shuō)是十分進(jìn)取。不過畢竟豪華品牌車型市場(chǎng)的斗爭(zhēng)火熱又激烈，所以自然要在對(duì)手面前高調(diào)一把搶搶風(fēng)頭。廠家今年直接放出個(gè)大招，推出的第三款國(guó)產(chǎn)車型就是亮點(diǎn)滿滿的換代RDX，而且外形、身材和動(dòng)力配置都是原汁原味和海外車型一樣。新車剛剛已經(jīng)公布了售價(jià)，我們來(lái)看看全系車型當(dāng)中哪一款在性價(jià)比方面最有殺傷力，關(guān)注豪華品牌中型SUV的大家出手前可別錯(cuò)過。

■車型價(jià)格

廣汽謳歌RDX此次上市共推出了6款車型，其售價(jià)區(qū)間為32.80-43.80萬(wàn)元。從車型名字簡(jiǎn)單來(lái)看，6款車型采用統(tǒng)一的動(dòng)力配置，似乎選起來(lái)不會(huì)太頭疼，不過價(jià)格跨度還是比較大的，而且四驅(qū)車型剛好占了一半，下面我們就展開配置表詳細(xì)來(lái)分析下。

■ 車身/內(nèi)飾顏色選擇

從配置表來(lái)看，RDX目前共提供6款車身顏色選擇，這6款顏色里面，大部分的風(fēng)格比較主流，看上去比較沉穩(wěn)，也能突出質(zhì)感，是自然順眼的常規(guī)選擇。不過廠家也提供了比較搶眼的極光幻藍(lán)和瑪瑙醇紅來(lái)吸引年輕人的眼球，這兩款顏色相對(duì)來(lái)說(shuō)更有個(gè)性，視覺效果冷酷了不少，殺氣更張揚(yáng)，氣勢(shì)足夠強(qiáng)。最后需要注意的是，低配車型的車身顏色只能選擇砂礫皓灰或摩卡炫棕，頂配的鉆享·魅版只有晶鉆硯墨或珍珠澤白，這款頂配其實(shí)算是個(gè)特別版車型，下面詳細(xì)分析配置時(shí)我們?cè)賮?lái)對(duì)比下。

內(nèi)飾顏色搭配有4款，看上去選擇不算少，但是除了兩款高配車型之外，其它大部分車型只能選擇幻影黑。高配車型有風(fēng)格主打個(gè)性動(dòng)感的顏色選擇，例如魅紅，不過這款魅紅只在頂配車型上面才出現(xiàn)，可以說(shuō)是把騷氣進(jìn)行到底。

『鉆享版輪圈樣式』

RDX全系配置19英寸輪圈，氣勢(shì)絕對(duì)不弱，中低配車型同樣可以威武，這樣的出手絕對(duì)讓人開心。不過高低配車型之間輪圈樣式會(huì)有不同，全系下來(lái)總共有3款。

■ 動(dòng)力配置

讓人開心的還有動(dòng)力配置，全系都采用這套亮點(diǎn)十足的2.0T+10AT，相信有不少人已經(jīng)對(duì)這套新武器盼了很久。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265馬力（6500rpm），最大扭矩380牛·米（3000-4000rpm），和它搭配的10速自動(dòng)變速箱在擋位數(shù)方面確實(shí)比較搶眼，吸引力不小。另外，高配車型還裝備有SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)，這套獨(dú)門武器對(duì)于操控的幫助不小。它的運(yùn)動(dòng)性格更加體現(xiàn)在全系車型標(biāo)配換擋撥片以及4種動(dòng)力模式，就算低配車型同樣也是熱血澎湃。

● 配置分析：

■ 2.0T 10AT 暢享版（推薦等級(jí)：★★★★）

首先是全系的最低配，2.0T 10AT 暢享版，作為一款豪華品牌中型SUV，32.80萬(wàn)元的價(jià)格還是相當(dāng)吸引的，因?yàn)榻^大部分對(duì)手的入門車型官方售價(jià)都比它高，RDX剛出手就來(lái)個(gè)聲勢(shì)這么浩大的，就像是看準(zhǔn)了要向?qū)κ职l(fā)動(dòng)快攻，不過這個(gè)攻勢(shì)能不能成功還要看配置。

總的來(lái)看，RDX這款入門車型的配置絕對(duì)算是拿得出手，而且還有不少亮點(diǎn)，例如豐富的科技安全配置，畢竟是一款豪華品牌中型SUV，把重心放在這一塊還挺符合身份的，光是這些安全配置就已經(jīng)相當(dāng)能吸引粉絲了。19英寸的輪圈配置足夠討好人，視覺效果應(yīng)該不會(huì)差。10.2英寸中控大屏在最低配上面也有出現(xiàn)，功能上也有潮流的CarPlay，整個(gè)中控看上去檔次感方面氣場(chǎng)不減。其它的配置方面，基本功也算做到位了，例如胎壓監(jiān)測(cè)和后排空調(diào)出風(fēng)口等，給人感覺絕對(duì)不失禮。不過這款車倒車影像或者倒車?yán)走_(dá)都沒有配置，偏偏它們都是特別讓人在意的實(shí)用配置，對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都很需要。使用率這么高的配置反而缺席了，對(duì)它競(jìng)爭(zhēng)力的影響不小，不然有著這么誘人價(jià)格的它應(yīng)該就是我們今天重點(diǎn)推薦的車型了。

■ 2.0T 10AT 悅享版

來(lái)到悅享版，價(jià)格比剛分析的最低配一下高出了3萬(wàn)元，不過其實(shí)這個(gè)價(jià)格在對(duì)手當(dāng)中仍然算比較突出，如果配置到位的話競(jìng)爭(zhēng)力就很有優(yōu)勢(shì)了。

悅享版比最低配多出的配置其實(shí)不少，但主要都是一些細(xì)節(jié)方面的，例如什么大燈自動(dòng)延時(shí)熄滅、離車落鎖功能和USB接口數(shù)量增加等等，它們對(duì)于豪華感的提升自然有不少幫助，不過因?yàn)椴皇翘貏e顯眼的高調(diào)功能配置，因此吸引力有限。最讓人開心的就是這款車型終于加入了倒車影像和前后雷達(dá)功能，實(shí)用性終于讓大家滿意，另外無(wú)鑰匙進(jìn)入和前排座椅加熱也挺能討好消費(fèi)者。總的來(lái)說(shuō)，這款車型配置更到位了，不過和最低配的價(jià)格差距有點(diǎn)大，感覺還需要再多點(diǎn)“高調(diào)”的配置加入才能打動(dòng)人。

■ 2.0T 10AT 尊享版（推薦等級(jí)：★★★★）

接下來(lái)是尊享版，它比上一檔車型高出了2萬(wàn)元，同時(shí)它也是兩驅(qū)車型里面的最頂配了，它的配置表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)讓大家失望。

這款車型在豪華配置方面已經(jīng)沒有太多可挑剔的了，像抬頭顯示和座椅記憶都有了，連音響都升級(jí)了，廠家對(duì)這套ELS的音響系統(tǒng)還是挺有信心的，效果確實(shí)不錯(cuò)。不過如果這款車型能加上全景影像功能的話，那么它在配置方面的殺傷力可以說(shuō)是“無(wú)死角”了，大家出手也會(huì)堅(jiān)定些。

■ 2.0T 10AT 智享版 SH-AWD（推薦等級(jí)：★★★★★）

智享版是RDX四驅(qū)車型的最低配，光是SH-AWD這套獨(dú)門武器的吸引力就已經(jīng)相當(dāng)大了，作為一款風(fēng)格定位偏運(yùn)動(dòng)的車型，我覺得這個(gè)武器還是很有必要裝備上的。

這款車型看上去比上一檔的尊享版才高出了1萬(wàn)元，看上去這套四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)在是挺劃算，甚至有點(diǎn)不上就吃虧了的感覺。不過具體對(duì)比下配置，除了四驅(qū)系統(tǒng)之外，低一檔的尊享版配置更豐富。這款智享版其實(shí)基本上就是在價(jià)格低兩檔的悅享版基礎(chǔ)上升級(jí)了一套四驅(qū)系統(tǒng)，另外順便也大方地加入了導(dǎo)航系統(tǒng)和AcuraLink 全能智駕功能。這兩款車型的價(jià)格差距正好3萬(wàn)元，所以這套四驅(qū)系統(tǒng)的價(jià)格其實(shí)是接近3萬(wàn)元。不過我個(gè)人覺得不到39萬(wàn)元的四驅(qū)車型還是比較有噱頭的，對(duì)手的四驅(qū)車型普遍要高出一點(diǎn)。像奔馳GLC L、寶馬X3和奧迪Q5L這些強(qiáng)敵，它們的入門價(jià)格都接近40萬(wàn)了。所以RDX這款配置像樣也帶有四驅(qū)的智享版還是比較值得推薦的。

■ 2.0T 10AT 鉆享版 SH-AWD

這款其實(shí)就相當(dāng)于全系的頂配了，放在同級(jí)別當(dāng)中，其實(shí)這臺(tái)頂配的價(jià)格算是非常親民了，本來(lái)應(yīng)該挺能引起大家關(guān)注的，就算仔細(xì)看看配置也能讓人滿意。

從配置表來(lái)看，這臺(tái)頂配自然沒有什么可挑剔的，尤其是豪華舒適性配置相當(dāng)突出，座椅非常舒適，還有方向盤加熱和前排座椅通風(fēng)等，對(duì)前排的照顧非常全面。或許后排可能會(huì)讓你覺得還不夠豪華，不過這個(gè)定位的SUV后排豪華配置都不會(huì)太夸張，這里并不是焦點(diǎn)，所以這臺(tái)RDX頂配的豪華配置表現(xiàn)在對(duì)手當(dāng)中已經(jīng)足夠突出了。可是看看它和上一檔車型的價(jià)格差距又會(huì)讓人很糾結(jié)，這么周到的舒適配置其實(shí)并沒有那么讓人不舍，兩檔車型可是差了接近5萬(wàn)元，是個(gè)不小的數(shù)目，所以這有點(diǎn)影響了這款頂配的競(jìng)爭(zhēng)力。

■ 2.0T 10AT 鉆享·魅版 SH-AWD

其實(shí)這款相當(dāng)于是特別版車型，價(jià)格比剛分析的鉆享版高出了3千元，配置表一路對(duì)下來(lái)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，好像并沒有不同。其實(shí)這款車型最大的特點(diǎn)就是它有一套專屬的魅紅內(nèi)飾風(fēng)格配色，這明顯是針對(duì)那些追求個(gè)性的消費(fèi)者，所以整體來(lái)看，它的性價(jià)比表現(xiàn)并不突出。

● 全文總結(jié)：

豪華品牌中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)真的很激烈，今年那些對(duì)手基本都換上了新面孔，競(jìng)爭(zhēng)力提升不少，因此RDX要面臨的壓力十分大。不過剛剛上市的它，價(jià)格上給了我們一點(diǎn)驚喜，結(jié)合配置來(lái)看，其實(shí)大部分車型都比較有競(jìng)爭(zhēng)力。我們主要推薦中配和低配，因?yàn)樗鼈兊膬r(jià)格本身就比較突出，關(guān)注這款車的網(wǎng)友們可以再深入看下配置，接下來(lái)該看它的市場(chǎng)表現(xiàn)了。（圖/文 汽車之家 王子平）

● 相關(guān)鏈接：

車型圖片
基本參數(shù)	謳歌RDX 2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 暢享版 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)V
廠商指導(dǎo)價(jià)	38.80萬(wàn)	32.80萬(wàn)	37.80萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽謳歌	廣汽謳歌	廣汽謳歌
級(jí)別	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2018.11	2018.11	2018.11
最大功率(kW)	195	195	195
最大扭矩(N·m)	380	380	380
變速箱	10擋手自一體	10擋手自一體	10擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0T 265馬力 L4	2.0T 265馬力 L4	2.0T 265馬力 L4
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4752*1926*1668	4752*1926*1668	4752*1926*1668
官方0-100km/h加速(s)	7.5	7.2	7.2
最高車速(km/h)	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	9	8.2	8.2
整車質(zhì)保	四年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里	四年或10萬(wàn)公里
整備質(zhì)量(kg)	1830	1728	1743
最大滿載質(zhì)量(kg)	-	-	-
車身	謳歌RDX 2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 暢享版 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)V
長(zhǎng)度(mm)	4752	4752	4752
寬度(mm)	1926	1926	1926
高度(mm)	1668	1668	1668
軸距(mm)	2750	2750	2750
前輪距(mm)	1632	1632	1632
后輪距(mm)	1643	1643	1643
滿載最小離地間隙(mm)	144	144	144
接近角(°)	17	17	17
離去角(°)	20	20	20
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)	5.8	5.8	5.8
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門	平開門
車門數(shù)(個(gè))	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5	5
油箱容積(L)	65	65	65
后備廂容積(L)	660	660	660
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)	謳歌RDX 2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 暢享版 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	K20C5	K20C5	K20C5
排量(mL)	1996	1996	1996
排量(L)	2.0	2.0	2.0
進(jìn)氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	4	4	4
壓縮比	9.8	9.8	9.8
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	265	265	265
最大功率(kW)	195	195	195
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6500	6500	6500
最大扭矩(N·m)	380	380	380
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3000-4000	3000-4000	3000-4000
最大凈功率(kW)	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VTEC	VTEC	VTEC
能源類型	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	95號(hào)	95號(hào)	95號(hào)
供油方式	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	謳歌RDX 2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 暢享版 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)V
簡(jiǎn)稱	10擋手自一體	10擋手自一體	10擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)	10	10	10
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向	謳歌RDX 2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 暢享版 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)V
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	全時(shí)四驅(qū)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	謳歌RDX 2019款 2.0T 智享版SH-AWD 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 暢享版 國(guó)V	謳歌RDX 2019款 2.0T 尊享版 國(guó)V
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸