一出好戲 全新奧迪A6L對比奔馳E級長軸
● 內飾用料及多媒體對比
A6L(參數|詢價)的內飾主打科技感，而E級所營造的豪華感至今仍然值得稱贊。另外兩臺車各自招牌的MMI和COMAND操作方式也都進行了更新，尤其是在A6L上你已經找不到標志性的MMI旋鈕了。
如果你之前沒有看過奧迪最新一代車型的內飾設計，那A6L的內飾絕對會讓你眼前一亮，三塊兒彩色高清屏往那兒一戳，科技感絕對是同級別車型中最強的。而E級的這套內飾我們已經看了好幾年，難免會有一些審美疲勞，不過我覺得它還遠遠沒到過時的程度。聊一個配置，E級主駕駛門板上有調節副駕駛座椅的按鍵，無論是你紳士地為坐在副駕駛的女士調節座椅，還是為后排的老板調節更大的腿部空間，都會非常方便。
新款E級更新了方向盤樣式之后，兩臺車的方向都很漂亮，但在握感上有所區別，A6L握上去更“戰斗”一些而E級更偏向舒適。全液晶儀表兩車均有配備，并且尺寸相同，A6L的亮點是可以全屏投射地圖，而E級則是可以選擇三種不同的儀表盤主題風格。兩車的胎壓監測都是間接式的，也就是說不能顯示具體數值，只會在胎壓異常后報警。
E級的中控屏和液晶儀表盤的尺寸是一樣的，同為12.3英寸，在尺寸上要比A6L的10.1英寸屏幕有優勢。不過A6L的中控屏是可以觸摸操作的，而且有物理和聲音反饋，清脆而具有機械質感，幾乎是把過去MMI機械操作旋鈕和按鍵上的質感平移了過來，使用體驗非常好，不過帶來的缺點就是實體按鍵大幅度減少，盲操作的難度增加了。另外兩臺車的車機系統都支持CarPlay和CarLife功能，幾乎支持所有現在市面上的手機和車機互聯，這非常棒！
A6L主要的中控屏雖然不如E級尺寸大，但是在主中控屏下方還有一個附屬屏幕，不僅可以用來調節空調的溫度和風量等，還能作為一個巨大的手寫板來實現手寫輸入功能。E級也有前排雙區自動空調，使用的是傳統的機械按鍵，雖然不如A6L的操作形式看上去炫酷，但更加簡單易用，盲操作也不困難，可以說是各有各的好。
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