一出好戲 全新奧迪A6L對比奔馳E級長軸
● 乘坐空間對比
前排乘坐空間兩車基本一致，以身高184cm的體驗者為例，頭部都剩余1拳空間，還是很寬敞的。座椅方面兩臺車也表現(xiàn)出了不同的取向，A6L(參數(shù)|詢價)稍硬并且包裹感更強，雖然是中大型車但還是偏運動風(fēng)格的設(shè)定，而E級的座椅則是比較寬大柔軟一些，并且有可以調(diào)節(jié)長度的腿托，坐起來的感受會更加放松。這兩臺車的指導(dǎo)價都超過40萬，卻連座椅加熱功能都需要選裝(A6L為5000元選裝前后排座椅加熱，E級為3000元選裝前排座椅加熱)，就更不要提成本更高的座椅通風(fēng)功能了。
后排頭部空間是A6L稍大一些，而腿部空間是E級有比較明顯的優(yōu)勢，再加上E級的坐墊長度更長、填充物更軟，以及前后都有“老板鍵”功能等細(xì)節(jié)表現(xiàn)，所以如果是商務(wù)接待的話，肯定還是E級更加適合。
后排中間座位一定不是中大型車該去注重的，所以這兩臺車的這個座位坐起來都挺不舒服的，尤其是A6L，184cm的體驗者坐在這兒都沒辦法完全坐直，所以對第五個座位有較大需求的朋友可要考慮清楚這個問題了。
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