空間比拼
車身尺寸方面,歐拉iQ(參數|詢價)長寬高及軸距方面的數據并不占優勢,下面來到車內實際體驗下,對比下兩車的乘坐及儲物空間表現。
在乘坐空間方面,體驗者孫先生身高180cm,將駕駛位調至最低且合適坐姿后,榮威ERX5頭部空間剩余1指,歐拉iQ剩余1拳;來到后排,前者頭部/腿部剩余2指/2拳,后者頭部/腿部剩余0指/2拳,通過實際體驗,歐拉iQ第二排座椅坐墊高度較低,長時間乘坐舒適性稍差;在儲物空間方面,因為歐拉iQ后備廂并無官方容積數據,所以無法量化對比。榮威ERX5有前備廂設計,空間規整,可以放置較為私密的物品。
動態駕駛體驗
兩臺車均搭載單電機+單速變速箱的常規動力組合,驅動形式為前置前驅。兩臺車永磁同步電機的參數存在不小差距,榮威ERX5電動機最大功率/最大扭矩分別為85kW/255N·m,歐拉iQ電動機最大功率/最大扭矩分別為120kW/280N·m。
通過短暫的試駕,楊先生認為榮威ERX5的動力強、響應快,日常市區行駛動力足夠,得益于底盤調校以及多連桿式獨立懸架,在經過減速帶等障礙時,并沒有過于明顯的余震。
孫先生嘗試了歐拉iQ三種駕駛模式,但認為車輛動力變化并不明顯,運動模式下動力輸出也較為柔和。與我的榮威ERX5相比,歐拉iQ剎車線性,前段行程并沒有明顯的虛位,值得表揚。
通過官方給出的數據,我們可以計算出車輛的平均能耗,榮威ERX5能耗約為15.1kWh/100km,歐拉iQ能耗約為11.7kWh/100km。在續航里程方面,孫先生介紹,自己的榮威ERX5續航可達320km,冬季續航在260km左右,對續航表現比較滿意;楊先生說這臺歐拉iQ續航里程400km,冬季受氣溫影響續航在300km左右,衰減幅度在自己可接受范圍內。
全文總結:
歐拉iQ外觀前衛大膽,內飾簡潔實用,401km續航能夠滿足日常家用,在緊湊型SUV市場10萬價格區間內性價比突出;榮威ERX5外觀時尚,內飾用料扎實、做工精致,功能配置也分豐富,但320km的續航放在今天來看有些相形見絀。兩臺車裸車價相差10萬元以上,榮威ERX5是精致之選,歐拉iQ更偏向實用剛需,這錢花的值不值呢?相信每個人心中都有不同的答案。(圖/文 汽車之家 張文浩)
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差評理由: