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龍顏前臉貫穿尾燈 靜態體驗比亞迪e2

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◆內飾設計與體驗

  與外觀一樣,比亞迪e2的內飾設計也采用了最新的家族設計語言,最明顯的特征就是中間那塊支持自動旋轉的懸浮式中控屏。內飾的整體設計風格偏向簡約,布局高度對稱。那么在細節以及材質的選擇上,有沒有給我們帶來一些驚喜的設計呢?讓我們隨著下文一起去探索吧。

比亞迪 比亞迪e2 2019款 標準續航版

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  總的來說,比亞迪e2的內飾設計與該車的定位相契合,簡約的設計風格、支持旋轉的中控屏以及舒適的座椅乘坐感受是它的一大優勢。不過或許是因為我們實拍的車型為低配,所以部分配置略顯寒酸,例如僅支持四向調節的主駕座椅以及無法上下前后調節的方向盤。

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  • 比亞迪e2 2019款 標準續航版 智·舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.69 43.48 --
    測試文章:城市續航扎實 測比亞迪e2標準續航版
    評測編輯-:

    雖然這款車的官方續航只有305km,但就實際的續航測試結果來看,在城市低速工況下,其續航表現還是很扎實的,作為日常城市通勤和家用是基本上沒有什么問題的。但是由于受到電量的限制,其高速工況下的續航相對較短,如果用于距離較長的城際或省際出行,可能會不太合適,充電次數會相對較多,增加時間成本。

    評測編輯-姜田雙:

    在外觀設計上,這是一款多處細節融入了運動元素的車型,比較容易讓人產生比較好的眼緣。內飾方面,如果比較了解比亞迪的新車的話,進入車內會有種比較熟悉的感覺。后排座椅的舒適度優于前排,無論是座椅的柔軟度還是乘坐空間方面,但后排中間沒有頭枕確實有些遺憾,而且后排的儲物空間也有提升空間。

    評測編輯-:

    這款車的底盤調校整體偏向于舒適,但在快速通過較高的減速帶時,還是會有一些顛簸感。方向盤不是很輕快,稍微有些偏沉,不過轉向時手感比較柔和,指向性也比較準確,但回中力的設定上不是非常的線性。動力方面雖然不是很強勁,但對于日常駕駛還是沒有什么問題的;而制動方面,剎車距離仍有提升空間。

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比亞迪e2

指導價:8.98-14.78萬
級別:緊湊型車
詢底價
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