運動潮人的燕尾服 體驗國產凱迪拉克CT5
● 座椅填充物舒適，后排頭部空間略顯局促。
● 配備前后雙天窗，前排儲物格數量多。
● 2.0T四缸國六發動機具備閉缸技術。
● 文章總結：
雙外觀戰略在豪華品牌中其實并不稀奇，比如奔馳C級就有運動版和非運動版之分，寶馬3系也通過不同外觀套裝來滿足不同用戶的口味，對于凱迪拉克CT5而言也不失為一項明智之舉。從此次體驗的兩個版本來看，運動版車型的配置要豐富些，或許這預示著運動版將成為CT5“高配”的代名詞，當然未來具體的配置車型究竟如何，還要等待官方的具體信息發布。
從此次的體驗來看，“大”無疑是CT5的一大賣點，接近5米的長度在中型車領域還不多見，再加上頗為恢弘的家族式前臉和動感的側面比例，在氣勢上確實要比德系對手們更勝一籌。配置和功能方面，運動版CT5也并不含糊，同級別該有的智能和輔助設施基本齊全，達到了同級別車型的應有水平，2.0T四缸機、后輪驅動、電磁懸架等一系列硬件或許也將幫助它成為一款駕駛者之車。那么它的前途真的會成為一片坦途嗎？還需等待未來更多信息曝光以及經過我們的動態測試之后才能給出確切的答案。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）
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