運(yùn)動(dòng)潮人的燕尾服體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)凱迪拉克CT5

朱力神

2019年09月12日 00:47 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 從今年4月份的紐約車(chē)展全球亮相到今天的國(guó)內(nèi)體驗(yàn)僅僅過(guò)去了5個(gè)月有余，凱迪拉克在國(guó)內(nèi)豪華中型車(chē)市場(chǎng)的繼任者凱迪拉克CT5（下文均簡(jiǎn)稱(chēng)為CT5）便已經(jīng)來(lái)到了我們面前。根據(jù)計(jì)劃，這款新車(chē)預(yù)計(jì)將在今年11月正式上市。除了車(chē)身尺寸比寶馬3系長(zhǎng)軸、奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸稍大些外，這款來(lái)自美國(guó)的豪華代表還有什么能夠擊敗德國(guó)對(duì)手們的資本呢？接下來(lái)我們就來(lái)看看吧。

● 風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版雙外觀策略滿(mǎn)足不同用戶(hù)的審美口味。

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文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解中型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運(yùn)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.80秒	35.21米	10.60升
測(cè)試文章：衣不如新，人不如故 S60對(duì)比測(cè)試CT5
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	作為凱迪拉克車(chē)主，CT5的運(yùn)動(dòng)氛圍在同級(jí)別車(chē)型中更出色，但變速箱的標(biāo)定還有提升空間。
評(píng)測(cè)編輯-林琦：	車(chē)輛平衡較好，這也讓它在運(yùn)動(dòng)性的各個(gè)方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，但相比同級(jí)別對(duì)手，車(chē)輛動(dòng)力輸出是短板，跟對(duì)手還有一定差距。
評(píng)測(cè)編輯-梁奇：	日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運(yùn)動(dòng)車(chē)，但相比同級(jí)別車(chē)型，油耗略高。

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