◆ 領克02 

  廠商指導價：11.98-18.88萬元

　　去年夏天仿佛做夢一般，搖滾樂，這個曾經的“洪水猛獸”居然成了最時尚最主流的音樂風格。領克抓住了這個機會并且找到了實力和氣質與它們自身最相符的樂隊：Click#15，與自己進行了跨界合作。可以說，這是中國搖滾樂和汽車工業的雙贏。

　　誠然，FUNK更多的被翻譯成“放克”，但是我更愿意把它叫成“瘋克”。畢竟，一個“瘋”字可以代表很多東西。但這種風格在國內并沒有遍地開花，原因有很多。首先，國內的音樂市場依舊處于起步階段，所以樂迷的聽音習慣和素質并不算太高。其次這種風格并不追求絕對的“旋律”，而是“節奏”，所以稍顯偏門。

　　“FUNK”風格落到領克02(參數|詢價)車上，就是更多配色方面的改變，畢竟Click#15和瘋克風格還是小眾事物，把他們放的太大未必有消費者認可。不如，簡單的在外觀內飾方面做些修飾，讓人家知道它是一臺不一樣的領克02就足夠了。

　　領克品牌的野心很大，當人們還在糾結它是合資還是自主品牌時，它們甚至已經進軍潮流界了。盡管我不懂潮流，我也不會為這些商品買單。但能看到一個汽車品牌這么做，還是值得我們消費者支持一下的。

　　領克從01到03的發布會地點充分證明了它是一個國際化的品牌，01柏林、02阿姆斯特丹、03富士山。落在外觀方面，02采用了更為年輕化的偏COUPE造型，沒有了傳統SUV車型的笨重感，多了一些靈動的感覺。

　　從車側可以看出，02更像一臺比SUV更“混血”的跨界車型。低矮的造型更加凸顯出掀背車型的視覺沖擊力，加之不同版本的色彩搭配，比01更加符合潮流界的審美。

　　領克02的設計源自領克01，所以新意可能并沒有其他三臺車那么強。但是它的外觀設計確實幾臺車中最“奔放”的，從車尾你可以看到突出的輪拱設計，夸張的雙邊共兩出的排氣管。這種主動展現出自己美的態度，肯定會得到潮男們的青睞。

　　領克02的內飾與外觀相同，都是源自領克01的設計。但是優秀的設計作品并不懼怕被復制。同時，內飾的檔次感在四臺車中也是最好的之一，沒有吉利ICON那么科幻，但是屬于在時尚和實用性之間拿捏的恰到好處的一個作品。

　　內飾細節，作為潮男的領克02并沒有過分追求街頭潮流的浮夸感，而是穩扎穩打在呈現出不錯的檔次感后加入了實用主義。例如，全液晶儀表的樣式，就是化繁為簡，主題為常規化的雙圓式儀表，配以簡單的UI界面。

　　功能性方面，領克02大體表現出色。中控屏幕的尺寸、流暢程度等，并且內部還自帶高德地圖。頭枕一體化的座椅可以說是領克02內飾部分很搶眼的一點，畢竟潮男在選車時，還是希望自己的座駕在運動化方面有些小小的“成就”。

　　領克02提供兩個動力總成，具體情況為，2.0T渦輪增壓發動機匹配6速手自一體變速箱，1.5T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱。不過兩個排量的最大功率近差了10馬力（190馬力、180馬力），并且在實際的動態體驗中差距并不大。

　　動態表現就以售價更實惠的1.5T車型為例。首先，這臺車開起來歐洲味兒十足，底盤很有韌性，開起來的感覺并不像一臺SUV。真的做到了與外觀相同的取向，那就是更像一臺掀背造型的兩廂車。加上矮小緊湊的身形，駕駛它還真的有一點駕駛樂趣。

　　動力的輸入因為小號渦輪的特性，起壓很快，低扭表現非常好。加上雙離合變速箱調校的較為出色，在低速跟車時幾乎感覺不到什么頓挫感。大家最關心的問題，三缸發動機對抖動抑制的，領克02也做的比較到位。所以總體來講，1.5T的車型并不是單純為了拉低整個車系售價門檻而存在。

◆ 車主價格

　　以北京地區網友提供的提車價為例，領克02全系優惠力度并不大，價格在1萬元上下，最高可達1.2萬元。在這幾臺車當然算優惠幅度較小的一臺車了。

◆ 總結

　　領克02是那種一眼就能驚艷到你的車型，尤其是你對領克這個品牌還處于陌生的階段時。它對時尚的嗅覺，甚至對年輕人喜好事物的選取都做得恰到好處。具體到車型來看，如果你追求性價比，1.5T車型的完成度很高，值得購買。如果你挑剔的非要四缸發動機，那去年剛上市的“兩驅Funky音樂版”再次拉低了2.0T車型的門檻，成為售價最便宜的2.0T車型，加上更加個性化的外觀內飾樣式。不管你是否喜歡“瘋克音樂”，只要是潮男都會對它青睞有加。

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