雪佛蘭-探界者

　　差不多的價格如果選探界者的話，就能買到探界者的次頂配車型，也是四輛車里唯一裝備高功率2.0T發動機和四驅系統的車型，看起來特別值。

　　在外觀配置方面，探界者配備了主動進氣格柵、遠程啟動、運動外觀套件等配置。這三項都是四臺車中的獨有配置。不過LED大燈需要選裝，霧燈也是鹵素光源。泊車雷達只有車身后部有，車頭無法提供。225mm寬度的輪胎在尺寸上也沒有優勢。

　　車內像昂科威一樣配備了主動降噪功能，但沒有雙側隔音玻璃。中控屏為主流的8英寸，該有的CarPlay、CarLife和導航功能都有，還有車聯網和OTA在線升級功能，但語音功能不支持對車內導航的控制。前排真皮座椅支持加熱功能，但僅有駕駛席為電動調節。

　　由于是5座車型，即便軸距在4車當中最短，對第二排乘坐空間也沒什么明顯影響。身高180cm的體驗者位于后座時腿部依然有大于兩拳的奢侈空間。而且后排地板也是全平，不錯。

動態體驗：

　　在市區日常駕駛環境中，它的動力表現比較溫和，動力輸出平順，當深踩油門急加速的時候，就能明顯體會到260馬力帶來的推背和暢快。9AT手自一體變速箱換擋邏輯清晰，降擋響應也很及時，基本讓人感覺不到升擋的動作和降擋頓挫。

　　底盤表現在SUV中更偏運動了一點。懸架善于過濾柏油路上的細碎顛簸，如果遇到例如減速帶等大一點的劇烈起伏，就會感覺底盤還是有點硬。這種特性的好處是操控性更好，反映在實際場景里就是高速上和并線時，對車身晃動的抑制力更好，給人的信心更強。

推薦理由：
　　如果對四驅系統有剛需，或者覺得260馬力實在誘人，Redline 550T 自動四驅拓界版RS是最推薦的車型，因為四驅車型總共就兩款，頂配車型多的主要是主動安全類配置，我覺得對于老司機來說可能需求不是特別強。不到20萬的裸車價已經能買到高功率2.0T發動機和四驅系統，可謂車系中最值得推薦的車型。

全文總結：

　　所謂的性價比是一方面，我相信您最后的選擇還是看眼緣。這次海選的四款車型特點和特長不同，探岳有品牌光環和精致感、昂科威在檔次感、舒適性和配置方面有優勢，但動力是劣勢。柯迪亞克是唯一的7座，個也最大，看上去比途岳值但底盤質感稍差。探界者不用說了，怎么看怎么值，但內飾檔次感和配置細節是短板。所以我想說的是，既然四臺車的終端售價如此接近，就說明它們在綜合實力上是接近的，只有取向不同之分，希望這篇導購能為您的選擇提供幫助，但最終決定時也請一定要去4S店里親自感受一下。（圖/文 汽車之家 陶懞軒）

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