[汽車之家新車圖解]3月3日，梅賽德斯-奔馳正式發布了新款E級轎車，同時一起發布的還有E級旅行跨界版以及插電式混合動力車型。
新款E級在外觀上使用全新奔馳家族式的設計理念，進氣格柵采用更加扁平的設計，內部加入滿天星布局，保險杠下方黑色運動套件提升整車運動感。全新大燈的折線式設計視覺效果相比現款車型更狠。
車身側面變化并不大，標準軸距的身材相比國產加長版更加協調。尾部變化主要集中在燈組方面，修長的分體式尾燈設計加之點陣式示寬燈，提升辨識度。
E級跨界旅行版（ALL-Terrain）擁有更高的離地間隙，且加入了黑色越野套件，類似于奧迪A6 Allroad。前進氣格柵采用雙條鍍鉻設計，同時這也是奔馳SUV的專屬設計，此次首次在E級旅行跨界版上使用。車頂加入黑色行李架，其他細節設計和普通E級一致。
尾部使用了不同的燈組設計，內部依舊為點陣式光源。另外它還配備了4MATIC四驅系統，空氣懸架，越野駕駛模式和陡坡緩降功能等。
內飾整體風格的變化微乎其微，僅在細節方面進行提升，中控臺的小鐘表被取消。方向盤采用全新設計，帶有觸摸感應控制，兩塊12.3英寸觸摸屏依舊是新E級的亮點之一。新一代E級車還搭載了MBUX智能人機交互系統取代老款COMAND系統，配備支持自然語言識別能力的“讀心語音助理”、采用增強現實技術的“實景穿越導航”和動作識別能力的“智能感應助理”。值得一提的是，新車將可以實現L2級別的駕駛輔助功能。
動力方面，新款奔馳E級換裝了新的M254系列四缸發動機，E 350后驅車型和E 350 4MATIC將搭載全新2.0T直列四缸渦輪增壓發動機+48V動力系統，最大功率259馬力，峰值扭矩370牛·米。E 450車型將搭載3.0T+48V混合動力系統，最大功率362馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是9速手自一體變速箱。另外新款E級還將推出一款插電式混合動力車型E 350 e，它將搭載2.0T+電動機的組合，匹配的是8速濕式雙離合變速箱（8G-DCT）的插電式混合動力模塊，純電動模式NEDC續航為50km，電機最大輸出功率為75千瓦，綜合輸出功率達到160千瓦。
隨著競爭對手的更新換代，奔馳E也終于在日內瓦車展上推出新款車型，當然此次帶來的不僅僅只有轎車，同時一起發布的還有跨界旅行車和AMG車型，可見奔馳對新款E級的重視程度。另外新款E級最快將在今年年內和國內消費者見面，敬請期待。（圖/文 汽車之家 涂欽瀚）
