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解讀低配車 實拍最便宜的新款勁炫ASX
于碩
原創 · 0瀏覽·2020-04-21 00:00關注
1外觀部分
[汽車之家 新車圖解] 從2010年以進口方式引入國內以來的十年服役期中，勁炫(參數|詢價)依靠著三菱產品技術的背書，成熟耐用的可靠表現還是贏得了國內不少人的認可。銷量的細水長流也讓廣汽沒有放棄對其進一步升級改款。9.98-13.98萬元的合理售價區間加上合資緊湊SUV的定位，這位沙場老兵正重振旗鼓再次出擊。而此次我們將就其最低配車型的實拍文章來為大家解答最低配車型的購買性能有多大。
2內飾動力部分
全文總結：
勁炫ASX全系外觀差異不大，但動力和配置之間的差異確是十分明顯的。作為全系的最低配車型，車內如收音機之類的基本娛樂配置也被簡化掉了，盡管車機可以通過后期自行添加，但整體偏低的配置水平比較容易在心理上帶給消費者不小的落差感。換句話來說，10萬元對于普通百姓階層來說是個說多不說，說少不少的價位，也是中國品牌車型著重發力的區間，市面上此價位表現不錯的產品有很多，可選余地極大。因此，我認為新款勁炫ASX的最低配車型可能會難以勾起消費者的購買興趣。（文/圖于碩 攝/汽車之家產品庫 戚昊天）
3詳細參數
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 廠商指導價 | 9.98萬 |
| 廠商 | 廣汽三菱 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環保標準 | 國VI |
| 上市時間 | 2019.11 |
| 最大功率(kW) | 91 |
| 最大扭矩(N·m) | 149 |
| 變速箱 | 5擋手動 |
| 車身結構 | 5門5座SUV |
| 發動機 | 1.6L 124馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4366*1780*1640 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 12.9 |
| 最高車速(km/h) | 183 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 6.8 |
| 整車質保 | 五年或10萬公里 |
| 整備質量(kg) | 1295 |
| 最大滿載質量(kg) | 1870 |
| 車身 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 長度(mm) | 4366 |
| 寬度(mm) | 1780 |
| 高度(mm) | 1640 |
| 軸距(mm) | 2670 |
| 前輪距(mm) | 1525 |
| 后輪距(mm) | 1530 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 184 |
| 接近角(°) | 21 |
| 離去角(°) | 27 |
| 最小轉彎半徑(m) | 5.3 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 63 |
| 后備廂容積(L) | 356 |
| 風阻系數(Cd) | - |
| 發動機 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 發動機型號 | 4A92 |
| 排量(mL) | 1590 |
| 排量(L) | 1.6 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 發動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 壓縮比 | 10.5 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 缸徑(mm) | 75 |
| 行程(mm) | 90 |
| 最大馬力(Ps) | 124 |
| 最大功率(kW) | 91 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 149 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | 82 |
| 發動機特有技術 | MIVEC |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環保標準 | 國VI |
| 變速箱 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 簡稱 | 5擋手動 |
| 擋位個數 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規格 | 215/70 R16 |
| 后輪胎規格 | 215/70 R16 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動安全 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 胎壓監測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動駐車 | - |
| 駕駛硬件 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 前/后駐車雷達 | - |
| 駕駛輔助影像 | - |
| 駕駛功能 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 巡航系統 | - |
| 衛星導航系統 | - |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統 | - |
| 外觀/防盜 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 輪圈材質 | |
| 電動后備廂 | - |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統 | - |
| 無鑰匙進入功能 | - |
| 車外燈光 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | - |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 天窗類型 | - |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 中控彩色屏幕 | - |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍牙/車載電話 | - |
| 手機互聯/映射 | - |
| 語音識別控制系統 | - |
| 智能化配置 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 車聯網 | - |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 方向盤材質 | |
| 方向盤位置調節 | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤 | - |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內后視鏡功能 | |
| 車內充電 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數量 | |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 座椅材質 | |
| 主座椅調節方式 | |
| 副座椅調節方式 | |
| 主/副駕駛座電動調節 | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
| 第二排座椅調節 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數量 | |
| 車內環境氛圍燈 | - |
| 空調/冰箱 | 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版 |
| 空調溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | - |
| 溫度分區控制 | - |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - |
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