非常“6+7” 福特探險者對比大眾途昂
● 內飾及內部配置對比
來到內飾，兩臺車也呈現出了完全不同的氛圍風格，探險者營造出的是典型的美式豪華，途昂(參數|詢價)則是把德系車的那種工整和精致發揮了出來，至于細節配置和使用體驗如何，我們下邊聊。
在用料上，探險者是要更厚道一些的，中控臺大面積使用了皮質，而途昂也有不少軟性的搪塑工藝材質使用，但相比較之下還是遜色一些。方向盤兩臺車都包裹了真皮，視覺感受不相上下，很高級，握感卻是兩種風格，探險者更加厚實、更軟，年齡稍大的朋友肯定喜歡，途昂的方向盤稍硬、稍細，年輕朋友或許會更中意這種干練的手感。儀表盤探險者是一整塊大屏幕，駕駛者能夠調節的維度也更多，可玩兒性強；途昂的屏幕稍小，用法相對常規，只能說各有各的好。
中控多媒體屏幕無論是從尺寸還是使用體驗來說，探險者都是完勝途昂，尤其是探險者的語音識別非常好用，識別率高而且可以執行的操作也很多，一個人開車無聊和它“尬聊”一會兒都行；途昂唯一比探險者強的方面就是手機互聯，支持CarPlay、CarLife和MirrorLink三種。
前排座椅和空調相關配置，探險者仍舊領先，它比途昂多了前排座椅通風功能，但是所有操作只能在屏幕中進行操作，使用起來會有些不方便，不如實體按鍵來得直接。途昂也不是沒有缺點，諸如音量調節等多媒體按鍵都是輕觸式，“電磁爐”手感實在稱不上好用，不過這樣整體感更好，有舍有得。
其他配置上整體也是探險者更加出色一些，它配備的前排座椅按摩、電動調節方向盤、雙層夾膠玻璃都是途昂所沒有的，而且電源數量也更多。途昂在外后視鏡自動防眩目、倒車自動下翻等小功能上雖然扳回一些分數，但整體不如探險者。
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