◆ 凱迪拉克XT4
售價區間：25.97-39.17萬元
上市已有兩年時間的XT4是四款車型中上市最早的車型，因此它的優惠幅度相對來說更大，從我們對終端銷售渠道的了解獲悉，目前XT4(參數|詢價)全系約有超過5萬的現金優惠，且大部分商家表示購車還將有豐富禮品相送。
XT4飽滿且厚重感強的外形總能帶給旁人短小精悍的感覺，鋒利的車身線條也延續了凱迪拉克家族時尚前衛的品牌氣質，而18英寸起步的輪圈規格也讓車身側面造型更顯動感。而在車身尺寸方面，XT4更是全面超越其他三款競品，長/寬/高達為4600×1881×1634，軸距更達到了2779mm，這基本達到了標軸中型轎車的水平。
對稱式的儀表臺造型看上去十分舒展，全黑的內飾風格也很有運動轎車的范。雖然儀表并不是全液晶設計，但是中央8英寸的行車電腦屏幕顯示的信息也足夠豐富，8英寸的車機功能比較全面且同時支持CarPlay和CarLife，而傳統的實體按鍵在使用中的質感也要強于自家其他車型的黑色鋼琴漆觸控按鍵。
從實際內部乘坐體驗來看，相對外形尺寸，車內的空間轉換率并不算出色，前排空間還不錯，但是后排僅一指的頭部空間完全沒有體現出車輛相對高大的車身，一拳的腿部空間也不如軸距較XT4更短的GLA，好在細節空間和后備廂儲物空間并沒有縮水。
XT4全系都采用了2.0T發動機+9AT手自一體變速箱，發動機最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，動力配備算是四款車型中最強大的，而且全系標配，免除了選擇上的顧慮。另外，車型還有兩驅和四驅車型之分，四驅車型搭載一套適時四驅系統。
即便是四款車中整備質量最重的，但依靠其強大的動力，XT4依舊有著強勁的加速性能，我們實測四驅車型加速成績達到了8.14s，雖然遜色于寶馬X2，但是加速性能在同級中也絕對算是名列前茅了。沉穩的轉向手感，緊致響應快的車身，偏運動的駕駛感受比較迎合年輕人。
◆ 車型推薦：
作為全系的中配車型，領先型的性價比相對突出，配置夠用，且售價合理。只需要在28.97萬的兩驅車型和30.97萬的四驅車型之間做出選擇即可，28T四驅領先型除了多了自適應遠近光和四驅系統之外，還多了車道偏離預警、車道保持輔助和主動剎車三個主動安全配置，因此，最終選擇哪款車型，只需您自我判斷增配的價值即可。
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