[汽車之家 車型PK]  20萬級別，無論是SUV，還是轎車都有著非常多的消費者進行選擇。正因如此，許多品牌也將旗下的明星車型布局在這一購車區間內。就SUV車型而言，20萬元左右你可以買到小型/緊湊型/中型SUV，甚至中大型SUV，選擇非常豐富。而我們今天將要對比的兩款車型，一臺是屬于中型SUV的雪佛蘭探界者，另一輛則是來自豐田的RAV4榮放。

　　目前在售的探界者分為1.5T和2.0T兩種動力，此次我們選取的是2021款 550T RS 四驅智能捍界版（以下簡稱探界者），售價23.99萬元。RAV4榮放這邊則是提供了2.0L和2.5L混動車型供消費者選擇，對比車型為24.28萬元的2020款 雙擎 2.5L CVT四驅精英PLUS版（以下簡稱RAV4榮放）。

　　我們全新的節目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結。不同于傳統車型同級別、同價格間的對比，這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級別，甚至新車老車之間，只要你覺對你的購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。

■ 外觀都為了吸引眼球

　　大家好，本期《跨級選車》依舊由周翱（大周）和我（小周/周楚然）搭檔主持，對比車型為雪佛蘭探界者和豐田RAV4榮放。大周認為花同樣的錢，買個“大的”更劃算，那他自然是選擇了級別和尺寸都更大的探界者，把RAV4榮放留給了我。

　　探界者和RAV4榮放無一例外，都有著一個年輕的外觀造型。改款之后都探界者整個前臉精神了不少，特別是前進氣格柵兩側飾條與前大燈的融合，頗為別致。RAV4榮放前臉造型個人覺得有些用力過猛，身邊不少朋友都有些難以接受這樣一個“惡狠狠”的豐田。當然，自己喜歡就好，不用在意別人的看法。

　　車身尺寸部分當然是級別更高的探界者更有優勢，其車身長度、車高以及軸距都要比RAV4榮放更大。而在輪圈方面，探界者標配了一個19英寸輪圈，視覺效果很飽滿，深色涂裝也帶來了一定的運動氣息。RAV4榮放則是配備的一個18英寸輪圈，兩車都擁有胎壓監測功能。

　　RAV4榮放后輪眉處的細節設計還需要推敲，現在的設計會對日常使用帶來一定的麻煩。功能性方面，探界者提供了前/后駐車雷達以及消費者喜愛的倒車影像功能，倒車車側預警功能也出現在了試駕車上。RAV4榮放則是配備了全景影像，但全車沒有提供任何雷達。

■ 內飾用料差別大

　　進入車內的感覺，讓我有點夢回《榮威i6 MAX對比卡羅拉 跨級選車（20）》。RAV4榮放與卡羅拉不愧是親兄弟，內飾用料實在是過于慘淡了一些。大面積的硬塑料個人認為確實有些對不起它的車價，無論是中控臺還是車門板，您都能很容易的找到塑料飾板。而探界者這方面的表現自然是沒有讓人失望，縫線、軟性材質以及皮革的加入讓其整體質感頗為出色，很討人喜歡。

　　兩車多媒體系統的狀況也延續了用料方面的表現。探界者觸摸屏顯示效果細膩，系統的運行速度、靈敏度以及功能的豐富程度都達到了這一級別車型應有的水準，其音響還采用了著名的BOSE品牌產品。另一邊，RAV4榮放的表現真是讓人一言難盡......

　　在數碼設備激增的時代，探界者在前排設置了多種電源接口，能夠很好的滿足日常使用需求。RAV4榮放的數量要少一些，但正常使用還是沒問題。另外，其中控臺右側長條形的儲物格非常好用，放置隨身物品很方便。

■ 空間互有優勢

　　探界者和RAV4榮放座椅材質分別為真皮以及真皮+仿皮，功能性方面則是前者更勝一籌，前排座椅通風、副駕駛席電動調節/腰部支撐都是對手不具備的。另外，探界者座椅還加入了紅色縫線，運動氛圍以及視覺效果也要更好一些。而諸如前排安全氣囊、前排側氣囊等安全性配置，兩車都有配備。

　　兩車乘坐空間部分的差異主要集中在后排，RAV4榮放腿部空間更大，探界者則是有著更充裕的頭部空間。得益于后備廂地板下方面積頗大的儲物格，探界者后備廂空間更有優勢一些，且其擁有電動后備廂功能，這是RAV4榮放不具備的。

■ 兩種不同風格動力系統

　　探界者和RAV4榮放在動力系統方面有著較大的差異，前者搭載一套2.0T發動機+9AT變速箱的動力組合，動力參數非常搶眼。RAV4榮放則是配備的2.5L發動機+電機組成的混動系統，出色的燃油經濟性是它最大的亮點。

　　RAV4榮放混動系統的優勢除了大家熟知的油耗低之外，出色的動力響應也是它討人喜歡的地方，畢竟電動機隨時“高潮”的自我特性可不是一般燃油機能夠媲美的，除非你的排量夠大才行。探界者2.0T發動機的動力輸出在RAV4榮放面前并不慫，無論是起步還是加速能力都相當不錯。

　　讓人有些意外的是，兩車實際加速時間差距并不大，但體感加速力度卻是探界者明顯強于RAV4榮放。而在駕駛層面，兩款車型的表現都還是挺不錯的，指向性、支撐性對于一臺家用SUV來說很適宜，懸架對路面振動的化解也較為徹底，舒適性還是有保證的。

　　RAV4榮放在純電行駛時靜謐性相當出色，但稍微多給一點點油門，發動機便會立刻介入工作。雖然此時分貝值并不高，但低沉的發動機運轉聲音還是頗為擾人，對舒適性影響較大。當然，得益于其混動系統，RAV4榮放有著非常強大的節油能力，實測百公里油耗不足5L。

■ 編輯點評 

　　探界者和RAV4榮放都有著一個年輕的外觀設計，前者在運動套件的幫助下有著很強的運動氣息，后者則是顯得頗為個性。內飾則是呈現出一邊倒的態勢，其主要原因還是RAV4榮放的用料有些對不起它的車價，整體塑料感過于強烈了一些。空間方面兩款車型的表現都可圈可點，配置、動力以及操控部分自然是探界者更有優勢，但RAV4榮放燃油經濟性表現可謂是頗為搶眼。

　　總的來看，想要一個設計、配置、空間以及動力等各方面都很均衡，且終端售價“誘人”，性價比高的車型，選探界者，穩穩的。RAV4榮放售價較高，燃油經濟性是它的最大亮點，內飾用料則是最需要提升的部分。當然，豐田的金字招牌也是它的優勢之一。如果手里資金充裕，選它也不錯。（圖/文 汽車之家 周楚然 攝/祁子鑫 協助/周翱）

車型圖片
基本參數	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版
廠商指導價	24.28萬	23.99萬
經銷商報價
廠商	一汽豐田	上汽通用雪佛蘭
級別	緊湊型SUV	中型SUV
能源類型	油電混合	汽油
環保標準	國VI	國VI
上市時間	2020.04	2020.09
最大功率(kW)	163	174
最大扭矩(N·m)	-	350
發動機	2.5L 178馬力 L4	2.0T 237馬力 L4
電動機(Ps)	174	-
變速箱	E-CVT無級變速	9擋手自一體
長*寬*高(mm)	4600*1855*1680	4646*1843*1695
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	180	210
官方0-100km/h加速(s)	-	8.1
實測0-100km/h加速(s)	-	7.61
實測100-0km/h制動(m)	-	38.86
NEDC綜合油耗(L/100km)	5	7.3
實測油耗(L/100km)	-	8.6
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版
長度(mm)	4600	4646
寬度(mm)	1855	1843
高度(mm)	1680	1695
軸距(mm)	2690	2725
前輪距(mm)	1607	1581
后輪距(mm)	1621	1589
接近角(°)	18.1	18
離去角(°)	20.3	20
最小轉彎半徑(m)	5.5	-
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	55	59
后備廂容積(L)	-	431-1505
整備質量(kg)	1735	1710
發動機	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版
發動機型號	A25B-FXS	LSY
排量(mL)	2487	1998
排量(L)	2.5	2.0
進氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	14	10
配氣機構	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	87.5	-
行程(mm)	103.4	-
最大馬力(Ps)	178	237
最大功率(kW)	131	174
最大功率轉速(rpm)	5700	5000
最大扭矩(N·m)	221	350
最大扭矩轉速(rpm)	3600-5200	1500-4000
最大凈功率(kW)	131	169
發動機特有技術	-	可變缸技術
燃料形式	油電混合	汽油
燃油標號	92號	95號
供油方式	混合噴射	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環保標準	國VI	國VI
電動機	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版
電機類型	永磁/同步	-
電動機總功率(kW)	128	-
電動機總功率(Ps)	-	-
電動機總扭矩(N·m)	323	-
前電動機最大功率(kW)	88	-
前電動機最大扭矩(N·m)	202	-
后電動機最大功率(kW)	40	-
后電動機最大扭矩(N·m)	121	-
系統綜合功率(kW)	163	-
驅動電機數	雙電機	-
電機布局	前置+后置	-
電池類型	鎳氫電池	-
電池能量(kWh)	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質保	待查	-
快充功能	-	-
快充時間(小時)	-	-
慢充時間(小時)	-	-
快充電量(%)	-	-
變速箱	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版
擋位個數	無級變速	9
變速箱類型	電子無級變速箱(E-CVT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	E-CVT無級變速	9擋手自一體
底盤轉向	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	電動四驅	適時四驅
中央差速器結構	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	E型多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	RAV4榮放 2020款 雙擎 2.5L E-CVT四驅精英PLUS版	探界者 2021款 550T RS 四驅智能捍界版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	225/60 R18	235/50 R19
后輪胎規格	225/60 R18	235/50 R19
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸

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