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這次靠動腦子解決戰斗 實拍R汽車ES33
王子平
王子平
原創 · 0瀏覽·2021-03-19 04:16
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[汽車之家新車圖解] R汽車剛剛舉辦了一場共創者生態大會,順便發布了一臺旗艦新車。不過對于這臺新車,廠家沒有介紹它的設計和動力性能等常規內容,只說了把剛剛發布的R-TECH智能技術全部武裝上的新車能有多聰明。

汽車之家

上汽集團 R汽車ES33 2021款 基本型

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首先來簡單介紹下這臺新車的來頭,新車的內部代號ES33,正式名字估計很快也該公布了,今天我們看到的這臺還是概念車狀態。新車定位為中大型SUV,還是品牌的旗艦車型,量產版將于2022年下半年正式上市。

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因為發布會的重頭戲是R-TECH智能技術,所以外形方面廠家直接就沒有介紹 ,那就讓我們來看圖說話。首先從輪廓來看,這不是一臺規矩的SUV,流暢的溜背線條讓它看上去充滿轎跑味道。

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外觀設計挺有概念車范兒,造型非常大膽,鋒利的線條帶來很強的殺氣。

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車頭部分最值得關注的是各種探頭,首先是位于車頂的全球首發量產Luminar激光雷達,探測距離高達到500米,超300線。還有車頭下方的中國首發PREMIUM 4D成像雷達,連140米以外的可樂罐都能探測到。

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側面和車尾的設計同樣很酷,這些夸張但醒目的元素預計到量產車上也會繼續保留。繼續來看新車技術上的發力,這臺車還將率先量產應用英偉達NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超強算力芯片。

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這個芯片擁有500至1000+TOPS的算力,配合全棧自研的超級環境模型算法,實現感知即融合,形成多維度、全方位的世界觀,幫助人和車做出準確的判斷、預測和規劃,將智能駕駛的安全性提升至全新高度。

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接下來該聊的應該是內飾了,很抱歉,內飾目前還沒發布,連官圖也沒有。先來聽聽廠家的智能座艙是怎樣玩的。

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新車或者說R-TECH的新車搭載上汽零束自研開發的基于SOA云管端全棧軟件平臺,通過AIoT智能硬件即插即用,用戶第三方共創生態,以及持續進化的智能引擎,為用戶帶來“千人千面”、“千車千面”的個性化智能座艙體驗。

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新車的動力信息目前同樣還沒公布,不過廠家有簡單聊聊補能的事兒,簡單概括就是可充、可換、可升級、可互充的智能能源補給服務。

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未來,R汽車也將適時引入自動補給機器人,為用戶提供更即時、更便捷的加電體驗;并落地2分鐘快速換電服務,提供車電分離模式,降低擁車門檻。

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在動力電池方面,廠家介紹新車將使用有1000多項的專利技術的三電技術,實現L0級別零熱失控管理,承諾0熱失控,永不自燃。

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在本次“R品牌共創者生態大會”上,R汽車正式集結Luminar、采埃孚、英偉達、騰訊智慧出行、微軟、華為、斑馬智行、國家電網、南方電網、特來電、星星充電、京東方、奧動新能源等頭部企業,組建了世界級共創者戰略聯盟,聯手打造全新物種——“智能數字產品”。

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這就是關于ES33的信息,廠家今天把焦點放在了技術上面,這也是最能引爆關注度的亮點,可以看到它上面有很多全球首發的新裝備。還想知道接下來要放什么招?不用著急,4月9號還有個開發者大會,到時候還會有關于這臺車的消息,大家記得留意我們的報道。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)

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